Servus,
hab ne 50 ET3 (mit Parmakit 133ccm) mit Pinasco Zündung gekauft, angeblich erst 300km runter - bin jetzt selbst knapp 200 damit ohne Probleme gefahren. Fuhr gerade von der Arbeit nach Hause, bergauf - oben in der geraden in den 4. und auf einmal fängt es an seltsam zu klackern (mechanisch), 200m später daheim angekommen, schmorender geruch, qualm tritt aus dem Polrad aus… also mal abgezogen. siehe Bilder, ist komplett hinüber. lohnt sich da nur die zündspule zu ersetzen oder lieber komplett neue Zündung einbauen? zündfunke war im leerlauf noch da, licht ging bereits nicht mehr (birnen aber noch i.O.).
Wie konnte das passieren? hab mal gelesen das es bei vespatronic anfangs auch die zündungen zerissen hat aber zur pinasco explizit habe ich nichts gefunden.
Grüße und gute Fahrt.