Zündimpuls checken?

Da meine SKR ums verrecken nimmer vernünftig laufen will tip ich mittlerweile auf die Zündung.

Im Standgas läuft sie nach einigen Versuchen ganz normal. Geb ich Gas, dreht sie hoch, hat aber Aussetzer und geht - trotz geöffnetem Gas - früher oder später aus. Ihr kennt ja sicherlich diese „böööööooooo-p“ wenn sie einem ausgeht. Ich schätz mal dass entweder Zündspule oder CDI bzw. deren Kabel einen Wackelkontakt haben.

Oder - und das wäre ganz böse - die Kurbelwellenlager sind nach meiner letzten Vario-Ausbau-Brachial-Aktion doch futsch, die KW läuft „unrund“ und gibt dadurch nicht zuverlässig bzw. nicht immer einen Zündimpuls ab.

Nur: wie kann ich das rausfinden, wie kann ich das checken? Wie messe ich sowas?

Ja, danke. Habs mir durchgelesen und muss sagen dass da ein Haufen guter Tips drinstehen. Leider nix konkretes für mich. Ich bräuchte ein Werkzeug, dass mir bei laufendem Motor (also in action) zeigt ob auch wirklich bei jeder KW-Umdrehung ein Zündfunke kommt. Gibts sowas irgendwo?