Hallo zusammen
Habe bei meiner 81`er PX125 (Kontaktzündung) wie in den Beiträgen
beschrieben den OT und danach die Markierungen bei 21° Vorzündung
gezeichnet.
Beim Abblitzen wird es aber unruhig, dass heisst, die Markierung am
Lüfterrad springt hin und her (unruhig) und plötzlich verschwindet sie
ganz und taucht aber danach wieder auf.
An was könnte es liegen. Kerze. Kerzenkabel, Kerzenstecker, Unterbrecher, Kondensator neu. 
Gruss
remolo
Danke für die Antwort[:)]
Wieso nicht, habe ich keine PX alt?
Der Schaltplan Links entspricht eigentlich meiner .
Auf deinen Link kann ich leider nicht zugreifen, es kommt die Meldung
(404. That’s an error.
The requested URL `/http` was not found on this server. That’s all we know.)
kannst du mir einen neuen schicken, bin für jeden Input dankbar.
Hi,
da ist wahrscheinlich die Zündspule defekt....
[View:http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundspule+fur+vespa+50+r+2_85010500]
Grüße
Hat
leider ein bisschen länger gedauert
Habe alles nochmals kontrolliert, sogar eine eine neue Zündspule montiert und
beim Unterbrecher 0.4mm
eingestellt.
Beim Einstellen der 21°Vorzündung ist mir aufgefallen, dass die werkseitigen
Markierungen bei weitem nicht übereinstimmen, ist das möglich?
Beim Abblitzen habe ich den Zapfen weggelassen (Unterbrechereinstellung) und da
funkte es beim Unterbrecher nicht nur beim öffnen sondern auch zwischendurch
konstant und da lief auch der Motor unruhig bis fasst zum Abstellen, erholte
sich aber immer wieder.
Weiss jemand einen Rat.
Habe ebenfalls Eine 87`er PX mit e-Zündung für meine Frau zurechtgemacht und
mit der Zündung keine Probleme.
Meine 81`er hat, wie gasagt eine ZGP mit Unterbrecher und 5 Kabel( sind alle
mit Kabelbaum verbunden), Blinker und Batterie,
Das Lüfterrad hat die beiden Überlappungen und könnte eigentlich wieder
verwendet werden.
Hab noch eine ZGP mit Pickup und ebenfalls 5 kabel (mit kombistecker) 3 Kabelan
an CDI, 2 Kabel mit Kombistecker an Kabelbaum, wenn ich mich nicht irre.
Wäre ein Umbau ohne grosse Änderungen möglich?
Habe diesen Link http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-lima-in-px-palt/
gefunden die eigentlich denn Umbau den ich machen möchte erleutert.Kennt ihn schon jemand oder sogar schon ausgeführt?
wie sieht es mit dem aus, http://www.sip-scootershop.com/de/products/cdi+zundeinheit+lml+fur+cdi_50100000 ; http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundspule+lml+fur+cdi_50110000 könnte ich da einfach die ZGP mit Pickup und ebenfalls 5 kabel nehmen? Ist es zu gebrauchen?
Um Inputs wäre ich euch sehr dankbar
Gruss
Hi,
Der unten aufgeführte Link zeigt den Umbau in PX alt Kabelbaum modelle.... passt so für Dich nicht.....
schau Dir mal diese Zündanlage an- die löst Dein Problem:
[View:http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=vespa umrüstung px unterbrecher kontaktlos&source=web&cd=5&cad=rja&ved=0CEoQFjAE&url=http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7662/7662main.htm&ei=XwZ9UJCTEa6M4gS_k4D4Aw&usg=AFQjCNE3TsPTXg9rXfmmAuuww4DX-RZe9Q]
Grüße