Nach Motorrevision gabs nach dem Zusammensetzten der
Motorblöcke folgendes Problem: beim Drehen am Rad oder am
Kolben hört man ein Klicken, was ziemlich sicher das Reiben vom Losrad
1. Gang am Zahnrad vom Kickstarter ist. Genau das gleiche Geräusch, wie
wenn ich den Kickstarter vom durchgedrückten Zustand wieder loslasse. Vielleicht muss einfach noch was einrasten(?) - könnte das durch Schläge auf die Nebenwelle gelöst werden?
Ich hoffe mal nicht, dass ich das Losrad vom 1. Gang falschrum
eingebaut hab. Beim Gang 2-4 war ich sicher, nicht beim 1. ich habs so
eingebaut, dass der Abstand zum 2. Gang genausogroß war, wie zwischen
den anderen Gängen. Allerdins ist so auch die piaggio Schrift auf der
anderen Seite wie bei allen anderen drei Zahnrädern. Bau ichs so ein,
dass die Schrift bei allen in die gleiche Richtung schaut, dann berührt
Losrad 1. Gang das Losrad 2.Gang, sitzt dafür etwas weiter vom
Kickstarterzahnrad weg.
Was tun?