wie warm wird das Motorgehäuse einer 50er Vespa mit 75er Satz!?

Hallo zusammen,

 

kann mir einer ungefähr sagen wie warm so eine Motorhälfte wird!?

ich sag mal im unteren Bereich des Motors - dort wo der Kickstarter eingesetzt ist!

 

Meint ihr er übersteigt eine Temperatur von 150°C???

 

Gruß

das ist ja das thema

 

aus zwei mach eins soll nicht so toll sein!?

ja das stimmt ........paßt aber trotzdem und läuft

es gibt natürlich einige kleinigkeiten ,die man beachten sollte

aber habe auch schon ne pk und v50 hälfte zusammengesetzt

das ergebnis ist hier

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mit dem unterschied das ich vonne materie nicht genug ahnung hatte und alles übern knie gebrochen geholt habe

besser is dat[:D]

aber mach da nicht auch noch ne knoten rein[;)]

ja....... das wird so 150° warm......... aber minus 120°[;)]

apropos gehäuse, kann ich da einfach für die ölablassschraube nen neuet gewinde reinschneiden?

warum nicht

ich hab bei einen motor, ne m12 drin[:D]

darfst nur nicht vergessen, das die schraube so kurz wie möglich sein muss

sonst schraubste das getriebe fest[H]

jo........ dat kenn ich

ich möchte aber auch nicht der nachbesitzer......... meiner tüftelmotoren sein [:D]

aber jeder sucht sich das ja selber aus

ganz ruhig brauner ;-)

ne schmarrn

ich muss bei einem motor einen kleinen Riss dicht machen

und das flüssigmetall das ich gefunden habe geht entweder bis 150° oder 300°

 

daher die 150 ;-)

sagt man...........kommt immer drauf an......... habe schon 3 motoren so zusammengebaut

und laufen alle gut[:D]

Selbst vom werk aus haste immer unterschiedliche hälften , und dies sieht man deutlich ...

 

Gruß Lukas

mindestens wa^^

der vorbesitzer hat ja scho gute arbeit geleistet mit diesem gewinde^^

ja ...,aber jetzt haste ja dazu gelernt und hast schon mehr ahnung von der materie[:D]

 

das wage ich zu bezweifeln hehe. ich brauch nen guten lehrer. aber dank ner saarländischen rollerlehrkraft hab ich nun den lenker schon mal abgebaut und geschlachtet haha. wobei ich in thema züge da sie eh weichen müssen um neuen platz zu machen bei den brems-kupplungs-gaszügen brachial mit seitenschneider zu werke war. nun kommt auch das ausmaß des geknaupten elektrikstrangs zum vorschein. was war dat fürn knauper. da wickel ich mir nen neuen hehe

ach jo da wo die delle war oder ??? Ja kannste nehmen

 

Gruß Lukas

ne wieder anderer Motor

den wo der Riss an der welle ist werd ich in die tonne kloppen

da ja der Lagersitz verzogen ist :-(

 

kann jemand Lagersitze nacharbeiten???

besser als ne bremse[:D],kommt man nur schlecht ran

mußte man ne akkuschrauber mit biegsamer welle mitnehmen

habe das schon öfter gemacht und es geht

kleiner tip kurbelwellenlager

lass die alten lager drin ,wenns ok sind, oder wenn du neue nimmst ,

nehme welche mit spiel c3 ,c4 damit kannste minimale ungleichheiten ,ausgleichen

zylinderdichtfläche vielleicht einmal neu planen ,wenns unterschiede gibt

genau kann ich dir das nicht sagen aber die dichtungen halten ca 200 grad aus bevor se anfangen sich zu verflüchtigen,