WER hat hier mehr als 30 ps ohne gas oder turbo oder kompressor leute

möchte mal so wissen wer was verbaut hat und mit daten etc, bzw was er oder sie alles gemacht hat.

ciao getunt ist getunt aber ordentlich

zuerst rechnen dan bauen gelle

ciao ragazzi

hey opa, die bilder auf deiner platte würd ich ja fern mal sehen, hast noch mehr von de rsorte wie das 5 motorige mofa?

Motorleistungsangaben sind unaussagekräftig, da weißt noch lange nicht, wie gut der Motor auf der Straße wirklich geht (Verluste) → nur Hinterradleistung zählt, sonst gar nix!

Wenn’s wirklich richtig sein soll, brauchst außerdem ein Hinterradleistungsdiagramm, bei dem auch die negative Leistung angezeigt wird, wenn du am Ende vom Lauf das Gas zu machst und der Motor die Rolle wieder abbremst. Die P4 von Amerschläger machen das z.B. sehr schön.

30PS am Rad: z.B. Malle, Langhub, 30er TMX, RD-YPVS-Membran, guter Kopf, guter Auspuff. Darf auch ein 34er Vergaser sein. Oder mehr Hub. Oder weniger. Wahrscheinlich geht’s auch mit nem Polini. Oder nem Dell’Orto. Es gibt viele Wege, um 30PS am Rad zu erreichen! Und es zählen letztenendes gar nicht so sehr die Teile, die verbaut wurden, sondern wie der Motor damit aufgebaut wurde.

edit: Stell doch einfach mal dein Diagramm hier rein! Dann stell ich auch was von mir rein.

Nö, lieber kein Rizinusöl… das saut dir den ganzen Motor und Auspuff zu. Dat is nur was für Rennmotoren die nach jedem Rennen zerlegt werden.

arg das mit den ducks dachte von lui de funes
also wo sind die beschreibungen leute

Aber ich kann den Phantomas verstehen, hab auch immer Probleme mit meiner Kiste… im ersten und zweiten Gang dreht bei Vollgas das Hinterrad durch und im dritten hab ich kein Verschleiß mehr am Vorderrad… Das ist echt unfahrbar! Vielleicht sollte ich 130er Schlappen draufmachen und Gewichte ins Handschuhfach legen?

@PK-OPA wie sind die daten von dem moped auf der ersten seite ?? das würde mic hmal interessierne …

Also 30 PS sind doch locker rauszuholen, einfach den Zündfunken lila einfärben und eine blaue Tankinnenbeleuchtung anbringen. Dadurch wird der Sprit sozusagen aufgeladen und hat richtig zunder. Für hardcore Tuner kann man noch rote Tankinnenbeleuchtung nehmen, aber dann müsst Ihr alle 100m nen neuen Hinterreifen drauf machen, ist aber mit ein bischen Übung kein Problem wärend der Fahrt.

ohne turbo sagte der Elephanto doch!!!

Bis der 4 Takter 4 Takte fertig hat, ist der 2 Takter schon 10 Meter weiter…

Welcher isses denn?

Danke Danke. Die PX scheint aber die 30er PS Grenze locker zu schaffen, vielleicht weis das nur noch keiner. Das die Endgeschwindigkeit nicht hinhaut liegt nut am Helm.

aber wenn das mädl schon mit wasserkühlung fährt, warum hat sie das polrad nicht abgedreht? oder is das nur ein wassergekühlter kopf? und da rest is luftgekühlt?

ach opa, willste deine oma von Aldi damit abholen fahren?? 27 ps…tzzzzz…ist doch voll das stecktuning bestimmt! Also wirklich interessant wirds erst so ab 1 Ps pro ccm damit das mal klar ist ;D

naja schade das hier viel angst haben und keine motoren sachen deffinieren

Wo wir mal wieder beim Thema wären: http://forum.sip-scootershop.com/de/thread.php?id=15078

@ fanti : Zeig doch mal deine Leistungskurve von Deinen angeblichen 32 PS, würd mich echt intressieren.

Original von PK-Obba: WER hat hier mehr als 30 ps ohne gas oder turbo oder kompressor leute

man beachte die überschrift
da steht nicht,welche fahrzeugart…

Nils - AVD im SIP-Forum

ja schon nur wir sind ja hier im Roller Forum und da denkt man automatig an Roller und nicht an Flugzeuge oder Autos uzw.

dan hätte er auch fragen können wer hatt ein Auto oder ein Motorrad

mein beiten autos hatten alle mehr als 30 PS das eine 168 oder 198 (ich weis es nicht mehr )und das 2. 64 oder so das war ein ForD Escort
da ja beite schrott sind und mir keins mehr leisten kann fahre ich halt ein Mokick das 4. (mir ist halt im Geld ausgeben lange weilig ;D oder so )

leasing nent man das oder bevor es zu alt wird und man nichts mehr dafür bekommt wird es abgegeben
dh. alle 1-2 Jahre was neues nur die dna gefällt mir undwas schöneres habe ich noch nicht gefunden ,sobalt was besseres raus kommt gebe ich die her (wens Geld reicht ;D )

;D ;D ;D

nur viel PS ist nicht immer schnell
einige Farzeuge brauchen viel PS weis sie schwer sind

mich würde es interisiren welches Farzeug hat zum Vergleich wenig PS und ist schnell

Hab hier auch noch was für dich im Angebot: Schiffdiesel von MAN B&W, 12 Zylinder Dieselmotor, 93500 PS, 2146 Tonnen Schwer, 13,4m hoch! Werde nächstes jahr versuchen den in meiner PX unterzubringen! Für was hat man ja ne LARGEFRAME…Muhahahahaha [:bounce:] [:bounce:] [:bounce:]

@ ramair dann wäre das ja die erste diesel vespa die ich kenne
kannste ja bescheit geben wenn dein projekt soweit ist zu erfahrungs austausch[:D]

bin dabei gründen wir den club der doofen den bei mir geht da auch nicht mit abspielen