Wenig geld-Viel bekommen

tachchen,

hab da mal ne frage?!?

Ich fahre ne px 80 Bj. 84, bin azubi (max 250 € einkommen), und will über 100 km/h fahren!!![:angry:]

Ich habe bisher nur eine verstärkte kupplung drin, und habe sonnst keine weitere ahnung von motoren!!! (will aber mehr)
Die polizei sollte es möglichst auch nicht´s auffallen, da ich noch in der Probezeit bin, und meine Eltern sagen: das ich damit nur fahren soll, und keine wettbewerbe gewinnen soll!!!

währe cool, wenn ihr mir helfen könnt!!![:rotate:]

Danke im vorhinaus[:lickout:] [:lickout:] [:lickout:]

ich habe bestimmt nicht viel geld bin auch nur schüler!
ich hab mir die sachen eben nach und nach reingebaut.

mit dem 139er malossi und 24er gaser + auspuff (zb. polini) solltest du die 100km/h schon schaffen. sonst musst halt wirklich die primär ändern!

[:bounce:] GrUsS MaRi [:bounce:]

Org. Tuning hat mit Plug und Play nicht viel zu tun!
Da muss man schon was aufm Kasten haben, außerdem bei ner 80er völlig unnötig (Leistung-Aufwand verhältnis)… Sowas kann man machen wenn man nen 10PS 200er oder 150er Motor sein eigen nennen darf.


Second place is first loser…

über 100? mit ner 80er? für wenig Geld?
nee nee vergiss es lieber…

wenn du es trotzdem versuchen willst: 139er Malle Si24 längere Übersetzung


Second place is first loser…

Hier hat doch sicher noch jemand gebrauchte Teile zum tunen für einen Azubi.
Oder schau doch mal bei Ebay und lass am Wochenende mal ein Saufgelage weg, dann bekommst du die Kröten schon zusammen.

Gruß Cut

ich habe bestimmt nicht viel geld bin auch nur schüler!
ich hab mir die sachen eben nach und nach reingebaut.

mit dem 139er malossi und 24er gaser + auspuff (zb. polini) solltest du die 100km/h schon schaffen. sonst musst halt wirklich die primär ändern!

[:bounce:] GrUsS MaRi [:bounce:]

guck mal im germanscooterforum.de unter originaltuning[:look:]

Ich trink noch schnell ein Glas Cola!

-PXfahrer-

Du bist zu bescheiden. Über 200 und gar nichts zahlen, das ist ein Wort!
Ne im Ernst, man kann zwar so oder soviel für das gleiche Ergebnis bezahlen, aber für umme gibts nix.
Traurig, aber ehrlich.
Vielleicht kann dich jemand anders weiterbringen… ohne Ahnung von Motoren, wie du dich beschreibst, ist Originaltuning in Eigenregie völlig unrealistisch, wobei ich aber nicht sagen will dass in Originaltuning nicht ein ganz ansehnliches Potential stecken kann!

Mein Tip: So weiterfahren, dann bleibt deine Durchschnittsgeschwindigkeit (bei Verrechnung der noch kommenden Werkstattage) deutlich höher :wink:

Gruss P.

danke, werde mal zum link gehen, und gucken was mich erwartet.

danke nochmal[H]

das währe auch mal ne idee, wenn jemand noch einen „alten“ eingefahrenden Dr 135, oder so etwas hätte.
hatte mal nen sito +, aber der hat den geist aufgegeben(klödert und klappert). oder vieleicht hat jemand noch ein gasi., oder etwas ähnliches.

währe echt cool, wenn mir jemand angebote machen würde. ([email protected])

Danke, das ihr euch soooooooo nett um mich kümmert[:D]

Was ist gegen Originaltuning zu sagen?plag and play kann jeder!

Ich trink noch schnell ein Glas Cola!

-PXfahrer-

@Vespatreiber

mit plug and play meinte ich nicht das Originaltuning sonder Zyli drauf stöpseln und gut!

Klar muss man beim O.tuning sich im klaren sein was man da macht lernt aber prima den Motor kennen.Und zum üben gibts zb.80er Zyli fürn 5er bei Egay.