Welcher Zylinder ?

Bin gerade beim Schleifen und Füllern meiner Pk s .
Ich brauche noch verschiedene Sachen (Blinker , Spritzschutz,…
Jetzt stell ich mir die Frage welchen Zylinder ich verbaue orginal oder doch mehr ? (Hab schon eine XL mit 136ccm , eine Pks mit 130ccm und eine mit 112ccm .)
Diese neue Pks soll nur zum Ausspannen sein .
Vielleicht habt ihr Pks Blinker oderkönnt ihr mit Tips geben !

als mich die original-bklinker endgültig genervt hatten (immer wieder kontakt-probleme, am ende war die kontaktfahne sogar ab! [:rolleyes:] ) hab ich einfach umgerüstet:

die hinteren blinker werden im frühjahr dann aber an einem bügel orientiert…

  • so „pfeilschnell“, wie’s die blinker andeuten, ist die karre nämlich nicht (und soll es auch nie werden…! [;)])

die vorderen gefallen mir aber ganz gut… [;)]

Dann lass sie doch orginal und geniesse mal das langsame
cruisen, da kannst du mal sehen was dir beim schnellen fahren
so alles entgeht ;D . So ein Schnapspinnchen an Hubraum
kann auch Freude machen. Vor allem weil du ja schon einige
getunt hast. Warte mal den Kick ab wenn du mit den 50 ccm
mal 2 Stunden gefahren bist und dann schlagartig auf 136ccm
wechselst, das Gefühl ist unbeschreiblich [:D]

Halte mal hinten die vorderen Blinkergläser der Px dran,
ich meine da mal was gelesen zu haben [;)]

uiuiui … nix gegen deinen Geschmack … aber Satteltaschen an einer Vespa ??

Da ist ja Opas Top-Case sogar schicker [:D]

Mit den Blinkern von der Px, das vergess mal wieder ganz schnell, das war bei ner anderen Karre [I)] .
Die solltest du aber hier und bei anderen führenden Teilehändlern bekommen.