Welche Kupplung für T5 Motor

Hallo Gemeinde,

ich benötige für meinen Standard T5 Motor eine neue Kupplung.
Jetzt habe ich viel gelesen und bin noch mehr verwirrt.

Welche Kupplung auch etwas stärker passt genau in den Motor?
Welches Zubehör Mutter/Schraube etc ist notwendig?
Muss der Kulu-Deckel angepasst werden o.ä.?
Bleibt man am Besten bei der 20Z Zahl?

Bitte um Antwort, damit ich bestellen kann, der Frühling steht vor der Tür :-)

Vielen Dank für eine schnelle Antwort.

Gruß,

Andre

Hi Andre,

ist der Roller original oder getunt?


Wenn der Motor noch original ist, würde ich bei der originalen Kupplung bleiben.
Du kannst ihr ja neue Beläge und Zwischenscheiben spendieren.
Wenn du nicht allzu groß und schwer bist und nie zu Zweit fährst kannst du auch auf 21 Zähne Ritzel umbauen.
Verlierst etwas Biss besonders innerorts, gewinnst aber etwas an Topspeed-

Wenn der Motor einen 172er oder 152 verbaut hat, kann das die originale Kupplung mit härteren Federn auch noch locker wegstecken. Bei särkeren Tunings mit Reso Auspuff, großem Vergaser und nervöser Gashand sollte es dann schon eine CNC-Kupplung (MMW) sein.
Übersetzung dann je nach Auspuff. Was Drehzahllastiges wie der T5 PM kommt eher mit dem 21 Zähne Ritzel zurecht. Was Drehmomentstärkeres zieht locker das 22 Zähne Ritzel weg. Das gilt auch für den Originalauspuff!

T5 rockt!

Gruß
Basti 

Wozu willst Du beim originalen Motor eine verstärkte Kupplung haben ?

Fahre originale Kupplung, falls Du irgendwas "verstärken" willst, nimm orig. Beläge und härtere Federn....