was fahrt ihr so für zylinder auf euren hobeln

ich selbst auf meiner et3 nen 136er malle mitm 25er gaser

ich ganz gediegen nen 75er pollini mit 16.16 er gaskammer drauf

Ich hab mich auch für den Pinasco entschieden, da es kein Stress gbt und 50000 km keine Seltenheit sind.Kennt ihr jemand, der mit nem Malossi soviel gefahren ist, oder gar Polini?

Ich fahre nen 210er. Schön haltbar und mit Dampf versehen.

nen 200er pinasco hab ich auch noch,wollte ich auf meine rally draufmachen.hab aber gehört das der net sooooo den dampf haben soll.was meint ihr,was läuft eurer so und mit welchen setup

bald 102er dr mit 19er vergaser und 19er membran polini extra umgebaut[:)]

Ich finde den Pinasco ganz ok. Läuft bei mir immer besser. Org. Kurbelwelle gelippt, Pinasco geöffnet mit CNC Kopf, Quetschkante 2mm, 24ér SI ovalisiert, Überströme angepasst, Elestart Radl und Sito Plus. Vollgasfest bei Dauer 120 aufm Tacho. Am 20. gehts auf´n Prüfstand.

 

Aussen verrippt

innen rund & hohl

213er´ Pinasco auf meiner Alltagsreuse und 139er´ Malossi aufm Sonntagsroller

213er Tourenzylinder von Herrn Andrea Pinasco.

Und mehr Dampf als der originale hat er alle Mal.

210ér liegt ihm Keller und wartet schon seit ein paar Monaten wieder komplettiert zu werden.