Ich hatte meine Vespa V50 gerade in der Werkstatt, weil im Motor so ziemlich alles neu gemacht werden musste und seit ich ihn wieder hab sifft der ganz schön heftig, ist das normal? Wie kann man es am schnellsten beheben, weil es sind ja überall neue Dichtsätze usw. drin???[:dance3:]
Wo genau sifft er denn?
Unter dem Vergaser ist das bei den Fuffis normal. Kommt vom Sprayback ist dann aber Benzin und kein Öl.
Typische Tropfstellen sind auch:
Kickstarter Welle → O-Ring, der von außen nicht gewechselt werden kann.
Simmerring Antriebswelle, Papierdichtung unter Bremsgrundplatte → Öl auf dem Hinterreifen in Fahrtrichtung rechts häufigster Grund kann gut gewechselt werden.
Kupplungsdeckel und Arm-> Papierdichtung und O-Ring, kann man auch problemlos wechseln
Schaltwelle → O-Ring, eher selten und scheiße zum Wechseln, da Motor komplett zerlegt werden muß
Gehäusedichtungen → Werden eher selten undicht, wenn Gehäusehälften sauber verschraubt sind. Motor muß zerlegt werden.
Zylinderfuß und Kopf → Lufthutze abnehmen und nachsehen, kann man auch recht problemlos wechseln.
denke auch immer daran den benzinhahn zu schließen. sonst hast du
die scheiße (Sprit) schön in der garage oder auf dem hof .[H] [H] [H]
Danke für die Hilfe,
ich denk das Problem hab ich jetzt ziemlich schnell im Griff.
Allzeit, fröhliches, schnelles scooten!!
Sprit [:dance1:]