VSP2 auf Vespa 50 N Special

Hey hab eine frage gibt es auch einen VSP2 Auspuff für eine Vespa 50 N Special? Bekomm jetzt vom TÜV einen 136er Malossi Zylinder eingetragen und will einen VSP2 Auspuff. Kann man den da überhaupt fahren? Soll halt ein ziemlich leiser Auspuff sein und das soll der leistete der Leistung aud dem 136er bringt. Wenn es den gibt könnt ihr mir dann bitte die Artikel Nummer geben?

MFG Pascal

Artikelnummern kann ich dir nich bieten.
Müsstest du selber suchen.
Ja die Primär war noch von meinem 112er Direktansauger.
Kommt jetzt ne 2.56er mit GSF Rep-Kit rein.[:rotate:]
Der Sound vom Vsp2 ist genial.
Hab beim TÜV etwas gemogelt weil er mir zu laut vorkam.
Hab ein Blech mit kleinem Durchlass ausgeschnitten und als
Auspuffdichtung dazwischen gemacht. Und Leistung ist OK.
Mit dem 25er war mein (total überall wos nur geht gefrähster) [;)]
136er etwas schwach. Hab jetzt einen 30er Mikuni TMX Powerjet.
Bringt 10500 U/min.[:D]


Original von BigM:
Was ich noch fragen wollt.
Diese 2.41 ist doch aus Alu.
Würd ich mich nicht trauen.
Das Teil ist irgendwie instabil.
Wenn dann 2.56,2.54 oder 2.34.

Malossi 136 Direktansauger
VSP2
2.86 Primär 4 Gang
HP4
25er Vergaser

Nur das beste für die VESPE [:sex:]

Hi BigM,

die Polini Primär kann man problemlos verwenden (auch bei der Leistung), allerdings darf man nur Polini Kupplungsbeläge verbauen, da die Standard Beläge das Alu beschädigen würden.

Gruß

Hanno

Bedeutet das das der Aupuff bei mir passt.

icq:290047849

Malossi 136 Direktansauger
VSP2
2.86 Primär 4 Gang
HP4
25er Vergaser

Nur das beste für die VESPE [:sex:]

ich hab selbe konfiguration mit dem 24/58 alugetriebe montiert. die polini kupplung hällt gut und der motor dreht sehr freudig hoch.nur zu empfehlen aber teuer.

Was ich noch fragen wollt.
Diese 2.41 ist doch aus Alu.
Würd ich mich nicht trauen.
Das Teil ist irgendwie instabil.
Wenn dann 2.56,2.54 oder 2.34.

Also:
http://forum.sip-scootershop.com/images_forumpics/20051115200754.jpg

und
http://forum.sip-scootershop.com/images_forumpics/20051115201037.jpg

Mit dem 1. war ich beim TÜV.
Das zweite als ich gemerkt hab dass die Zündung um 9° verstellt war.
Man beachte das Drehmoment. hat sich knapp verdoppelt.

Hab ich drin.
Läuft super kein Problem.
Vergaser hab ich jetzt nen 30er mit 6 Klappen Membran.

Malossi 136 Direktansauger
VSP2
2.86 Primär 4 Gang
HP4
25er Vergaser

Nur das beste für die VESPE [:sex:]

@BigM

Welches Setup fährst du genau? Ist dein Getriebe nicht ein bisschen zu kurz? Dachte auf nem 136er muss man eine 2.41er übersetzung fahren. Es wer nett wenn du mir die ganzen Art. Nr. hier aufschreiben könntest von deinem setup. Das wer echt super. Weil irgendwie hab ich das Gefühl das ich irgendetwas falsches bestellen werde. Also brauche. 136er Zylinder, VSP2. 25mm Gaser kit, längere übersetzung und verstärkte Kupplung. Wie schnell fährt deine Vespa in etwa? Hast du den Einlass größer gemacht? Aber der wird ja direkt angesaugt soweit ichs weiß.

MFG Pascal

Stimmt das nicht das man die Zylindereinlass zu macht da der Malle Zylinder ja direkt ansaugt, Des würde doch bedeuten das ich den kleinen originalen einlass einfach zu machen könnte.

MFG Pascal

@spezial 112
Leider nur vom 25er Gaser kann gleich mal posten.
Wenn du kurz wartest.
Auslass kommt noch dran und wird evtl. oben abgedreht.
Quetschkante so auf 1.2-1.4mm
Also Kurve in Arbeit

Original von upsyde: Bedeutet das das der Aupuff bei mir passt.

Hi upsyde,

in kombination mit dem Malossi passt der Auspuff.

Gruß HNO

nene das alugetriebe is nicht svhlecht, einziger nachteil is halt drei-scheibenkupplung, ist aber auch nich so ein problem

@BigM: hast du ne kurve von deinem 136er? hast du ihn höhergelegt oder einfach nur gefräßt?? auslaß verbreitert??

Das mit den KMH stimmt das? Sind ja „nur“ 80kmh. Dachte das sind locker 100kmh drin. Hast du zufällig icq oder msn mesanger @ bigM.
Dann könnten wir da ein bisschen reden. Geht einfacher und schneller.

MFG Pascal