was genau bringt eigentlich eine vollwangenwelle?
mfg dosentuner ;D
die brauchst du wenn du nen membraneinlass fährst
Original von Peat:
die brauchst du wenn du nen membraneinlass fährst
Original von Peat:
die brauchst du wenn du nen membraneinlass fährst
Veto und tauschen [:D]
die brauchst du bei einer PX absolut überüberhaupt gar nicht und bei einer Smallframe auch höchstens wenn du nen Malossi Direktansauger fährst. Ist schon oftgenug erwiesen (hab auch selbst die teure Erfahrung gemacht weil ich dem Gelaber der Kataloge geglaubt hab) das die Vollwangenwelle auf einer PX NUR Nachteile mit sich bringt, der einzige Vorteil, die erhöhte Vorverdichtung ist derart unwichtig, das sie mehr als überflüssig ist. Einzig zum aufwendigen umbau auf eine HPC-Membranwelle (eine volle Wange, die andere strömungsgünstig) ist sie gut, allerdings ist dann das Wuchten recht aufwendig.
Wenn du Drehschieber fährst NIX!
Das Leben ist die Zeit die wir mit sachen verschwenden die andere für wichtig halten!
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da gibts auch noch ne rege Diskussion, ob sie bun besser ist als ne normale Rennwelle oder nicht, weil: was bringt ne mörderhohe Vorverdichtung im Kurbelgehäuse, wenn es keinen Platz mehr hat um Gemisch reinzusaugen?
Naja, ich würd sie auf nem direktgesaugten 136er verbauen, sonst nirgends. Und ob sie dort mehr Power hat als ne normale Welle ist auch nicht erwiesen…
Hab 136ccm Malossi direkt gesaugt!
Du musst schon hinschreiben was für ein Modell du fährst sonst ists fürn Arrssch
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Second place is first loser…