Fahr eine Vespa 125 VNB 1T (original) und wollte einen DR 177 einbauen. Wollte dir ein paar Fragen stellen , um den Einbau erfolgreich abzuschließen:
Muß ich die Zündung meiner Vespa nach Einbau neu einstellen?
Sollte ich einen SI 24er Vergaser einbauen, oder reicht der Original
Vergaser?
Welche Düsen brauch ich? Reicht der Wechsel der Hauptdüse aus,
oder muß ich alle Düsen wechseln.
Wie soll ich den 3 Überströmer am Zylinder verschließen?
Wär Euch riesig dankbar, wenn IHR mir helfen könntet. Vielen Dank.
musst glaub einen 3ten fräßen, da sonst der Zylinder (Kolben) nichtmehr richtig gekühlt/gespült wird und zu heiß wird… hatte wir vor Monaten (ende 2001?!?) mal ein Thema drüber, musst mal suchen… war glaub ne GS, aber ansonsten das gleiche Problem
Wäre es in Sachen Leistungsausbeute nicht sinnvoller einen 3 Überströmer im Motor zu fräsen? Ansonsten musste man das entweder zuschweissen oder mal mit Kaltmetall versuchen