So es wird wieder schön draussen… die beste Zeit um sein Baby aus der Garage zu holen und wieder durchzuchecken + ein bisschen zu tunen.
Ich hab mich jetzt ja dazu entschlossen meinem Baby einen 102er ccm Zylinder zu sponsorn. Ich hab auch schon Vergaser etc etc race Übersetzung, ach ihr wisst es ja eh.
Nur was ich nicht weis ist die Größe der Hauptdüse im Vergaser… [:(]
Könnt ihr mir da helfen welche ich nehmen muss um eine gute Leistung zu erziehlen?
Also ich hab ein umrüstset gekauft um 350 €.
Da ist dabei eigentlich so alles:
102er Zyli DR
Race Übersetzung 3.00
Dann Malossi Kupplung
Vergaser hab ich leider im moment keine ahnung :S das zeug liegt gebunkert bei nem freund der is grad fahradfahren … naja damit mutter nichts mitbekommt das der kleine bubi an ostern seinen roller wieder ma umbaut [;)]
könnt ihr mir vllt so nen bereich sagen von 75-80 oder so !?
also ich hab jetzt noch einen 75ger DR drin und fahr mit der 70ger od. 72ger Hauptdüse.
achja natürlich mit der banane oben damit das ganze auch nen klang hat [;)]
Aber 1. der preis nicht ok 25 € *g
2. das aussehen nicht
3. außerdem soll man sich ja laaangsam rantasten …
4. meine vespa is so brav und unbescholten … wenn ich da gleich so grob bin [;)]
Ich würde Ihm ja gerne eine Düse sagen, mit der er anfangen kann. Aber ich weiß bis jetzt nur das es ein 102er mit einem 19er Gaser ist. Von welcher Marke ist der Zylinder DR/Polini/Pinasco…
Wenn du mir dein ganzes Setup sagst, sag ich dir den ungefähren bereich der Düsen.
Ich muss dir ehrlich sagen ich hab keine Ahnung wie viel die verbraucht. Aber ich muss sagen die ist recht sparsam. Also ich denke mal so 3-4,5 Liter kommt ungefähr hin.
Fang mal mit den grösseren Düsen an(du verbrauchst dann zwar etwas mehr, aber es kann mal nich soviel kaputt gehen)
, und dann immer kleiner werden (herantasten) ich hab irgendwo noch eine Formelrumliegen wo man sich die Düsen „herschätzen“ kann. um mal die ungefähre düsengröße auszurechnen. Das is aber mal nur so ungefähr (und hängt von Drehzahl, hubraum, vergasergröße A/F-Ratio, usw ab). → trotzdem immer herantasten.
→ weils beim Motor ja nicht nur auf vergaser, und Zylinder ankommt (Auspuff, Kurbelgehäuse und Überströmer haben da auch noch ein wörtchen mitzureden).
Vielleicht kann ihm da jemand ein paar richtwerte geben (mit SF hab ich noch nicht so oft gearbeitet).
Also ich denke das es vom Verbrauch ziemlich egal ist, was du fährst. Beides kannst du mit einem 19er fahren. Und die Hauptdüse ist auch ziemlich gleich.