VA Bremszug gerissen - warum...???

Schaltroller / Classic Motoscooters Vespa Smallframe
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Hey zusammen,

 

am wochende wollte ich endlich ein paar runden drehen

alles war zwar noch nicht 100% fertig aber ich

konnte bremsen kuppeln und schalten

 

kennzeichen lag bereit - tank war voll alles wunderbar

 

als ich los fahren wollte stellte ich dann fest das die va bremse überhaupt nicht

mehr gegriffen hat -> naja sind nagelneue züge - muss man einstellen

 

also nachgespannt - hat wunderbar funktioniert

nach ein paar metern - wieder das gleiche problem - kein va bremse

 

als ich dann mal untern lenker geschaut hab, habe ich bemerkt das sich der zug

in seine einzelteile zerlegt hatte - sprich die hülle hat sich nach hinten geschoben und ja war klar das die bremse nicht mehr gegangen ist

 

jetzt meine frage... hab ich was falsch gemacht oder sind die teflon seilzug kits ausm shop einfach scheiße?

 

jetzt hab ich vor lauter frust einfach den ganzen zug abgezwickt und hab mir nen neuen bestellen

es ist zwar schon alles zusammengebaut und ich frag mich noch wie ich den neuen zug da rein bekomme

 

mal schauen wann der ankommt

aber den alten aus dem set den werd ich auf alle fälle reklamieren!!!!!!!!!!!!

denn auch der chokezug hat genau zwei mal gehalten dann ist vorne der nippel vom seil gebrochen

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ja wie gesagt ich musst ihn komplett abknipsen und jetzt muss ein neuer rein

sprich zug und hülle

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haste denn auch die einsteckhülsen verwendet??

17701000

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also haben tu ich se

brauch ich die auch wirklich?

 

denn die hüllen haben ja ne endhülse!

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ja das mag sein

aber dennoch ist es mit der führhülse stabiler ,weil dann die hülse vom zug nicht so schnell kaputt geht

sonst sind die nähmlich ruckzuck durchgescheuert ,oder reißen ,oder rutschen durch das nadelör[:S]

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ich hasse züge!!!!

 

ich werd mal den neuen einbauen und überall diese hülsen noch mit drauf machen

ich hoffe dann funktionierts auch!?!

 

DANKE für den Tip!!!!

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das klingt aber gar nicht gut. hab die ja auch geholt. hoffentlich nur ne kleinigkeit

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ne nicht direkt

hülsen sind ja schon werkseitig drauf

 

ich dachte das passt dann schon!?

oder müssen auf die hülsen nochmal hülsen?

 

selbst wenn ich da 10 hülsen drauf mache

hat sich das plastik gelöst von der hülle und sich zusammengeschoben

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Nee, wenn die Hülsen drauf sind, passt das schon.Ich hasse allerdings die Teflonzüge: Wenn sie neu sind klappt alles wunderbar, aber wenn Dreck rein kommt, sind sie sehr schnell defekt.

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so jungs - zieht euch das rein:

 

und

 

 

ich musste ihn wie gesagt abzwicken damit ich den wieder raus bekomme

wie ihr seht ist ja die hülse schon verbaut!

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Bei mir ist nach 200 km auch der Kupplungszug gerissen, 100km später nochmal, er da hab ich mir dann die neuen Spochhebel genauer angeschaut und mit Schleifpapier entgratet.Hätte ich besser mal gleich vor Einbau gemacht, aber man geht ja immer von Genauigkeit aus...

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hab ich am we vergessen zu machen

hol ich aber nach!

 

totaler rotz der zug!

ich hof der ersatz ist besser

 

werd ihn aber reklamieren

kann nicht sein son mist oder?

 

ich mein man kann doch da nix falsch machen?

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Wichtig: Hast du die kleinen Metallhülsen über den Außenzug gestülpt und verpresst?

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wie gesagt das ende hier hing im lenkkopf VA bremse

 

und die innere Spirale hat sich durch die metallhülse gedrückt

und der graue mantel hat sich zusammengschoben

 

sprich der mantel hat nicht gehalten!

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habe schon schlimmere gesehen[:D]

wie gesagt ,die hülse am zug ist ,oder sollte .............beim kauf immer drauf sein ,es sei denn es ist meterware

aber die anderen hülsen brauchste auch ,auf jedenfall,

die führen und halten den zug vorne am lenker

 

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Mahlzeit zusammen ,

 

Kanns mir garnet vorstellen , haste evtl. ein Bild von ???

 

Gruß Lukas

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wenns wirklich auf nen produktionsfehler beruht und nicht auf nen materialfehler glob ich würden viele reklamationen kommen. die zug sets gibts ja auch nicht erst seit gestern. bin ich ma auffe bilders gespannt hehe

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Das sieht aus, als ob sich der ganze Zug irgendwo eingeklemmt hat.

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trotzdem brauchste die oben am lenker

unten haste ja die zum raus und reindrehen ,aber oben am lenker kommen die dann rein

dafür sind die extra gemacht

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ja dann steck ich die bei dem neuen zug mit drauf! ist ja kein stress!

 

ich mach mich da mal heute dran und poste n paar bilder damit jeder weis was ich genau meine!