V50 spezial 4 blinker model

hallo smallframeexperten naja noch ein hallo an die anderen[:rotate:] [:rolleyes:] so habe eine frage : erst mal nein die blinker bleiben dran[:D] ich wüßte gerne was ich machen soll ich will ein wenig mehtr dampf an der ampel und am berg will aber keine drehzahlorgien und der motor bleibt zu ! was könnt ihr mir empfehlen der roller soll im juni nach viterbo italien fahren über die alpen also ich brauch nix was kaputtgeht kolbenfressser mag ich auch keine
und 2. was muß ich am kabelbaum ändern wenn ich auf elektonische zündung umbauen will 12volt hab ich schon serienmäßig aber mit hämmerchenzündung ?[:dance3:]

Umrüstkit e zündung mit pk lüfterrad also kleiner konus(original kurbelwelle kann beibehalten werden) 219.35 €

danke dr 75 hört sich gut an[:O]
aber geht auch dr 85 ohne austausch von primär oder
kurbelwelle welchen auspuff soll ich nehmen sollte nicht zu auffällig sein denke der originale der pv wäre richtig was für ne düse sollte ich reinschraubseln habe 16/16 drauf mit 68er düse habe auch noch nen 19/19er rumliegen [:drink:]

hi,
kann auch nur sagen 75 dr ist ne gute sache.

bloss bist du halt in einem halben jahr
am ueberlegen,ob du vielleicht
nich doch noch ein wenig mehr dampf
brauchst.
dann ist ein wenig mehr mehr
dampf unterm sattel wieder angesagt.

Schrau dir einfach einen 75iger DR drauf. Zylinder drauf, Düse rein
und los. Wie ich gelesen habe, willst du mit der V50 über die
Alpen na dann viel Glück!!!

Gruß Vespafan [:smokin:]

ESST MEHR PLASTIK!!! [:D]