[:bounce:]
Moin!!
Habe ein kleines Problem mit meiner V 50 S…
Habe das Teil vor einem Monat gekauft und restauriere sie gerade.
Meine Frage ist jetzt:
Welcher Auspuff??
Habe folgende komponenten verbaut:
133CC Polini, ETS Welle (Mazzuchelli), längste Übersetzung,
28er Mikuni Powerjet Vergaser, E-Zündung.
Wer hat mit welchem Auspuff die besten Erfahrungen gesammelt.
" Hauptsache die Fuffi geht wie Sau…"
Meinste??
Hatte ich auch schon überlegt…
Mein Kollege fährt den Down&forward, ist aber ein bisschen enttäuscht.
Das Teil brüllt wie Sau!
Biste den silent schon selber gefahren?
ein sip performance ist glaub auch nicht ohne wenn man diversen
tests glauben darf.
dann bau dir einen zirri silent ein !
Wäre mal ne Überlegung wert…
Der Hammer wäre ja der neue SIP Evo…
Der Preis schreckt einen aber doch irgendwie ab…
Ich suche noch ne E-Zünduung für meinen Kollegen.
Der knallkopf wollte seinen 133er mit kontaktzündung fahren.
[:D] [:D]
Ich hätt dir noch nen Malossi Lefthand anzubieten. Hab ich vor vielen Jahren mal gekauft. Gibts im Handel gar nicht mehr. Aber der ist wie neu. Und ich kann dir garantieren, damit wirst du von jeder Polizeistreife aufgehalten.
Interesse.
Dann schreib ne mail an [email protected]
See you
Tach,
hab fast den gleichen Motoraufbau wie Du:
PK125er Motor m. 133er Polini inner V50, 25er Dell’Orto, E-Zündung(CDi) und bis heute Polini Lefthand.
Muss ich echtn fetten Respekt aussprechen, der Italo-Tüte:
Super Drehmoment von unten raus und oben rum war auch prima,
125 km/h!
Aber ab heute hab ich den Gott-Auspuff drunter:
PM40 EVOLUTION!!! [:dance2:]
Is natürlich bissl teurer, aber Hammah-Sound!
Drehmoment unten rum minimal weniger, aber im mittleren kommt DER SCHUB!
Und bei der letzten Fahrt eben hab ich gemerkt das er noch lange nich voll eingefahren is!
Freue mich schon auf morgen…;D
Greetz
Holger
mein kumpel hat den drauf . da geht der gut ab