Hallo,
ich hab hier einen Zylinderkopf von einer HP, da ist so eine Art Ring drauf.
Der SR-Zylinderkopf ist plan. → Siehe Bilder
Außerdem ist der braune Rand oben im HP-Zylinder (da wo der Kolben stoppt bildet sich ja oberhalb eine verfärbung) weniger breit als im SR-Zylinder.
Hat die HP eine höhere Kompression, als die SR ?
Kann man den SR-Zylinderkopf auch auf den HP-Zylinder schrauben und umgekehrt ?
Zylinderkopf HP:
Zylinderkopf SR:
Ich hab die Köpfe innen auch poliert, damit die Rückstände nicht so anhaften können, mal sehn ob das was bringt.