Ich habe einen 85 DR drauf und würde gerne mein Getriebe verlängern.
Bj. 1972 V5A2T, deutsch 2 Blinker vorne, eckiger Kopf.
Die Übersetzungen sind:
- Gang / vitesse / 1: 25,12
- Gang / vitesse / 1: 14,13
- Gang / vitesse / 1: 8,94
Ich möchte aber nicht das Primärgetriebe ausbauen.
Ich würde gerne das „Pinasco“ Zahnrad verbauen.
Nur werde ich einfach nicht schlau daraus da ich nicht weiß obs was bringt da ich meine Primärübersetzung nicht kenne!
Und überall steht nur 18/67, ist das richtig oder bei dem Model anders?
Und die Pinasco Z., wieviel Zähne haben den diese überhaupt, steht nirgend geschrieben…
Kann mir da jemand weiterhelfen?!
sun4you1
hi was für eine über setzung hast du über haupt in der betriebs erlaubniss müsste stehen zb. übersetzung 15 zu 69
das ist die der 50 spezial 4 gang von 1980 nur als bespiel das pinasco hat 16 zähne
also wenn du eien über setzung von 18zu67 zähnen hast
bring dir das pinasco nichts
dan solltest du die komplette primär wechseln zb die der pk 80 oder der geleiche bzw grössere von malle polini usw
ich habe folgende Angaben in der Betriebsanletung gefunden:
- Gang=1/25,12
- Gang=1/14
- Gang=1/8,94
könnte ich so ein Ritzel fahren?
hi. original hast du am kleinen primärrad 15 oder 14 zähne.
das pinasco hat 16 zähne und „passt“ zum großen orignalen primär.
für den 85er solltest aber schon die 3,72er einbauen. das is die mit 18 zähnen
Das weiß ich eben nicht.
Papiere habe ich keine.
Hat einen V5A2M Motor.
Wenns ein 15 Z wäre müsste es 15/65 sein, dann hätte ich 4,33, aber ansonsten soll, was ich gelesen habe, die Pimär, original 4,63 bzw. 4,25 sein.
sorry, jetzt ist mir erst aufgefallen, daß ich die gleichen Angaben gemacht habe wie sun.
Ich hab übrigens eine Betriebserlaubnis, da steht aber von der Übersetzung nichts drin.