Was für ne PK ist das?
Ne S mit 16/10 Vergaser? Oder hast du den 16/15?
Wie auch immer würde ich auf 16/16 umrüsten, Bedüsung und Zündung exakt anpassen. Und - beim 75er DR sind viel mehr als 65-70 (das ist absolute Grenze!) ohnehin nicht drin, der ist nicht auf Drehzahl ausgelegt.
Mit nem Polini oder Malossi ziehst du da schon wesentlich mehr!
MfG Manuel [[:O]]
Hi Sebi
Was ich nicht verstehe ist, dass du die Düsen je nach einfahrzustand immer kleiner werden lässt.
Mir is schon klar dass man am Anfang mehr Gemisch (eigentlich nur ein fetteres) braucht, aber du hast von 50ccm auf 75ccm gewechselt und keine Größere Düse gewählt, sondern noch verkleinert. Mit mehr Hubraum braucht man eine größere Ladungsmenge, und daraus folgend auch eine größere Düse.
Ich persönlich hätte nach dem Zylinderwechsel mit ca. ner 80er Düse angefangen. Die 68 ist ja immerhin original und für 50ccm ausgelegt.
Ich will gar nicht wissen wer dich hier beraten hat, vielleicht wars ja ein Mechaniker, und dann blamier ich mich ja !!! Ja aber wie.
c.u.Ju
60er Düse ist hundertprozentig zu klein.
Das kann dir erzählen wer will das die passt das stimmt garantiert nicht. [:shock2:] [:shock2:]
du kannst nicht mit 75ccm um 5 kleiner fahren als bei 50ccm!!!
Grüsse [:bounce:]
[:D] [:D] [:D] [:D] Deniz [:D] [:D] [:D] [:D]