Hallo zusammen,
habe letztes Jahr meine P80X Vespa in der Werkstatt zum neulackieren und der Typi hat mir auch einen neuen Zylinder eingebaut, weil angeblich der alte defekt war. Er sagte, er hätte einen 110-er eingebaut, der auch mehr "bums" hat. Weiss zwar nicht warum er das sagte, denn bei SIP gibts doch noch die 80-er Zylinder!? Hätte auch gern meinen alten behalten, weil der viel schöner geröhrt hat.
Anfangs fand ich es ziemlich cool, weil meine alte Lady nun auch bergauf die 80 km/h schafft :)
Jetzt muss ich aber mal wieder zum TÜV :(
Merkt der TÜV, dass da ein grösserer Zylinder drin ist???? Bisher sind die vom Tüv nur einmal kurz über den Parkplatz damit gefahren, haben geschaut ob die Blinker gehen und gut war's.
Sagen die auch was zu meinen Klarglas Blinkergläsern? (obwohl die ne E-Nummer haben??)