Moin,
Weiß hier jemand was es mit den Gehäusebearbeitungen vom Teasys Scooter Service auf sich hat? (TSS-Power Boost System)
Sollen angeblich 14 Hinterad PS bringen (insgesammt nicht zusätzlich[:D] ) und das bei unveränderter Haltbarkeit!
Wisst ihr was die Jungs da so anstellen oder hat das mal einer machen lassen?
Ohhhhh doch…
Die Membrane wird geteilt, also zersägt und dann wird aufgeschweißt und dann alles schön plan gemacht…
Schau es dir an
Unter KOMLETTMOTOREN WIRST DU FÜNDIG…
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hab ich das richtig verstanden?
wenn mann das über beide hälften schweißt kann mann den motor ja gar nicht mehr aufmachen, oder?
TSS schweisst das PBS normalerweise nur auf eine Hälfte! Damit und ner normalen Schamlippenwelle solltest du dann nen 32er Vergaser fahren. Mehr wird nur nach weiterer (teurer/eigener) Bearbeitung sinnvoll.
Wobei schon ein 30er Vergaser für > 25 ECHTE Hinterrad-PS sorgen kann (getestet aufm Run in Schwabach wer dabei war).
sieht so aus:
wir dann meistens (wie bei Worb5) über beide Gehäusehälften geschweißt… der Teasys macht das normalerweise echt Top! 14 Rad-PS bei was für nem Motor? Da kann man noch vieeel mehr rausholen, also 25PS sind damit (und entsprechendem Rest) kein Problem!
Der Text hat sich so angehört als wären die 14PS auf einem sonst orginalen 200er realisierbar, wohlgemerkt nur Gehäuse nicht Zylinder oder Kurbelwelle bearbeitet.
Trotzdem sehr schöne 6Klappenmembran, wollte auf meinem Motor (Malle210) aber den 24 Si oder einen kleinen PHB (25 oder 2[H] da wäre so eine Membran wohl zuviel des guten.
PS: kennst du einen Membranansaugstutzen mit dem ich den 25er PHB oder SI24 auf ner PX fahren kann???