moin also ich erkär euch meine sorgen:
ich fahre heute gemütlich mit 50-60 und höre ein rattern von unten vom rad, ich erstmal angehalten und auf ständer gestellt. habe das vorderrad gedreht und das klappern kommt vom tachoantrieb
nix dabei gedacht (wollte ja auch heim)
auf einmal fällt der tacho aus.
beim ausbauen der bremsanlage (vollhydraulisch) viel mir auf das das ritzel (tachowelle) ziemlich derp abgenutzt ist.
kann das der grund sein?
hoffe doch!
was ist der unterschied zwischen „ritzelverzahnung“ und „tachoschnecke“ im katalog?