t5

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen ner PX und ner T5???

[:dance1:]

[ Dieser Beitrag wurde von stephan1985 am 03.03.2002 editiert. ]

aha. du meinst son blechkasten sieht sportlich aus? schau dir mal den dragster 50/125/180 an. das ist der inbegriff von sportlichkeit.

oder sehen trommelbremsen sportlich aus?
[:lickout:]

Sag mal wie kann ich bei der T5 die Kurbelwelle überarbeiten??

die px hat 8 ps die t5 hat 12 ps!!!
eckiger scheinwerfer,andere kotflügel!!!
eben halt sportlicher!!!

set zu jungs!!![:drink:]

Hast du bei dem Plastikbomber keine angst der der bei 25km/h zusammen bricht??

also erstmal hat ne T5 fünf Überströmkanäle.
Deswegen heist sie auch so.
Und die Kurbelwelle kannst du selbst bearbeiten.
Dreht hoch hat viel Power.
Eigentlich ist es eine PX 125 mit getunten Motor ab Werk.

Dragqueen sind doch die Männlein die Weiblein sein wollen !!??TRANSE??
[:D] [:D] [:dance1:] [:D] [:D]
Zur T5 noch
Der Motor ist ist eigentlich einer der besseren !!
Schon von hausaus Breite Überstrrömer aber einen hub von 52 mm.
Limalager gleich wie bei der Rally
Wo man bei einer Px nocht Träumt 57 hub
Nachteil der T5 ist das es keine andere Kurbellwelle dazu gibt(Tuning)

Mfg Michi

Mortemchief hat recht! Eine T5 hat einen ab Werk ziehmlich solide getunten PX Motor mit ein paar schönen Details: 5 Überstromkanäle, solidere Lager, 200´er Kupplung, einem runden (nicht ovalen) Zylinder kopf (den man im Gegensatz zur PX 200 sehr gut ausfräsen kann) und jede Menge sehr exquisite (und teure) Ersatzteile. Über den Lenkkopf kann man optisch streiten; fest steht das die Amaturen einen Drehzahlenmesser beeinhalten (…by the way: Von wo wird die Sau angesteuert? Meiner is nämlich immer noch kaputt ).
Fazit: Der Lenkkopf ist und bleibt Geschmackssache; der Motor ist gegenüber einem PX Motor über jeden Zweifel erhaben.

Gruß Satan
Ach ja; das mit dem Kurbelwellenanpassen würde mich auch interresieren…

Also ich hab so nen T5 Motor in meiner P200E. Das ding ist rattenscharf, aber wehe es ist was kaputt… Dann wird es ultrateuer. Kurbelwelle für P[:@]125) ca. 160,-- Mark, für T5 ca. 290 Mark.
Beim Rest ist es ähnlich…

Aber ansonsten würd ich mir immer wieder so ein teil kaufen. Geht brachial…

[:D] [:D] [:D]
m