Sprint + Bowdenzüge

Hallo, komme langsam bei meiner 150 Sprint Restauration
zum Ende. Nun stehe ich beim Einziehen der bowdenzüge vor div. Fragen.
Wer kann mir bitte Tips geben auf was ich beim Einziehen der Brems, Kulu, Gas usw. Züge achten muss. Habe mir ein Bowdenzügekit geholt. Welche Züge laufen durchs Lenkerrohr? Welche nicht. Von welcher Seite muss ich anfangen? Vorne oder hinten am Roller? Muss ich erst das Vorderrad montieren?
Auf was muss ich beim Kupplungszug achten. ich weiss viele Fragen, aber es wäre fein wenn mir da jemand sein Wissen weitergeben könnte. Bin aus Augsburg.

Gruß Josh[:)]

Ich hab die bei mir von oben durchgeschoben, bevor ich Lenker und Hupe montiert hab. Nimm die Innenzüge raus und schieb sie von oben durch. Wenn die Gabel noch nicht drin ist kannste unten immer nachhelfen wenn sie über der unteren Lagerschale hängen.
Durch das Lenkrohr kommen nur Tachowelle und Bremszug vorne.
Im Lenker müssen der Gaszug und die Schaltzüge von unten gegen dieses Plastikteil drücken und nur die innenzüge durchgehen.
Kupplungszug wird deben dem Schaltrohr nach aussen (richtung Schalter) geführt dann durch die Aussparungen im Schaltrohr Richtung Kuluhebel. Bremszug genau so.