Spannungsregler

Hi Community, es gibt mal wieder ein Problem mit meiner Vespe. Es fing an, dass zuerst die Scheinwerfer-Birne durchbrannte, hab sie danach ausgewechselt. Kurz darauf brannte die Birne vom Rücklicht durch, hab sie danach ausgewechselt. Kurz darauf brannten beide BBirnen gleichzeitig durch. Hab heute einen neuen Spannungsregler eingebaut, die beiden Glühbirnen neu eingesetzt und sie funzeln. Bloß wenn ich mehr drehzahl gebe,dann werden die Birnen immer schwächer. Was isses? lg Peter

Hi sdqmm, da schau ich nochmal die Kabel an, konnte aber gestern mal keine beschädigten Kabel sehen, war aber schon später, vielleicht doch zu dämmrig. lg Peter

hört sich nach kabelproblem an,irgendwo was durchgescheuert zieht was den saft weg ,vielleicht auch zündung?

[quote user="HoPeJoe"]

 vielleicht doch zu dämmrig. lg Peter

[/quote]

 

Das bist gewiss nicht...eher die andren Tippgeber hier...

dass ein defekter Regler auch den Elco im Hupengleichrichter killt

sollte aber allgemein schon bekannt sein

und der geplatzte Elco seinerseits das gesamte Bordnetz sozusagen auffrisst auch.

Kinners...ich dacht,Ihr habbet was jelernt...

bin weg

 

Hallo PK/Opa, so wie es ausschaut ist es der Hupengleichrichter. Den hab ich jetzt mal rausgenommen, der Gummi und das Plastikgehäuse sind schon rissig. Die Teile sind jetzt ja auch ziemlich genau 20 Jahre alt, da kann das schon mal vorkommen. Hab die Vespa jetzt ohne den Gleichrichter laufen lassen. Die Glühbirnen brennen auch bei höherer Drehzahl normal. Ich brauch also einen neuen Hupengleichrichter oder kann man den alten reparieren? Schaut aber so aus, als ob der durch und durch mit dem Gummi vergossen wäre. Ein neuer Gleichrichter ist ja sauteuer.

Hat hier im Forum einer einen gebrauchten Hupengleichrichter zu verkaufen?

Hi Schwidi, machts dir was aus wenn du mir deine Telefonnummer auf die e-Mail-Adresse [email protected] schickst und ich dich dann anrufe? lg Peter

Alles mal durch messen: [View:http://www.hidden-power.de/elektrik.htm] http://www.hidden-power.de/elektrik.htm

Hier findest du, wie der Regler arbeitet: [View:http://www.vespamaintenance.com/elec/charger/index.html] http://www.vespamaintenance.com/elec/charger/index.html

 

Hallo Schwidi, vielen Dank für die Infos. Der Regler den hab ich nagelneu gestern eingebaut. Dann hätte SIP mir ja einen defekten Regler verkauft? Ich versuch mal mir einen Regler zu besorgen der nachweislich einwandfrei funktioniert und den bau ich dann mal bei mir ein. lg Peter

Reparieren kann man den nicht, ist ein geschlossenes Gehäuse.Ich habe noch einen da, klick mich mal als Friend an, dann machen wir das über PN.