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Ich hab alle motorbolzen aus dem motorgehäuse raus (glaub ich)

das gehäuse lässt sich aber nicht weiter als 1 cm öffnen,

hab ich einen bolzen vergessen???

braucht es gewalt???

und ist das normal???

es handelt sich um ne 50 n spezial bj 78…

zylinder, gaser, kuludeckel und hintere bremstrommel sowie alle züge und polrad mit zgp sind schon weg…

Das MU?T Du ! Sonst geht es nicht !!!
Sonst ziehst du die Kurbelwelle mit Lager aus der rechten Motorhälfte, was nicht passieren darf (bei den PK 50 / lt. Opa Nils)
Und das Getriebe / Kupplung bekommst auch nicht durch ein 20 mm Loch, oder ?!

Viel Glück [;)]

Du kannst da einen Schraubenzieher zwischen die Zahnräder stecken, und somit blockieren. Hat bei mir immer geklappt, aber VORSICHT!!

Diese Bleche musst du dann zurückbiegen und von der Welle runternehmen.
Dann sollte der Motor auseinander gehen.

Beim zusammenbauen bitte neue Sicherungsbleche verwenden.

Gruß

Hast du auch das Ritzel abgenommen und die Kupplungs rausgenommen ?

Denn ohne herausnehmen geht´s nicht ![:rotate:]

nummer dort

ich wusst blos net ob an walawau oder an die…

merken kann ichs mir

aber länger als 10 min ist net wegen dem kaputten akku vom tel.

wenn bis morgen hier noch keine vernünftige antwort steht ruf ich dich mal an bzw schick dir ne festnetznummer

aber ich werd den service beim zusammenbau noch über gebür in anspruch nehmen müssen, denn du wirst ja in der ausbildung auch gelernt haben das auseineander eigentlich einfacher als zusammen ist…

und da liegt das problem, und da das ich zz kein tragbares festnetz-telefon hab und auch kein nicht-tragbares in garagennähe bringen kann…

Einfach n bissl am Kicker drücken und dann wieder n Stück auseinander ziehen. Eventuell auch mal an der Hauptwelle drehen, könnt ja sein, dass dein Getriebe n bissl klemmt…
Viel Glück

Alle Bolzen müssen raus, aber wenn’s schon 1 cm geht sind alle Bolzen daussen.

MIt GEFÜHL und GEDULD solange "nackeln bis sich die Hälften lösen.

War bei mir genau so, vieleicht noch mit einem Nylonhammer LEICHT nachhelfen, aber nicht auf die Abstehenden Teile (die brehensonst ab), und NICHT mit einem normalem Eisenhammer !

UND nicht auf die Dichtflächen schlagen !!!

Viel Spass noch daei

hat mir der opa auch gesagt

werds ausprobieren

an???

kanns mir schon merken aber jedes mal wenn du dann was fragst muss ich in die garage rennen, das ist die sache…

mail an welche emil-addy???

wahuuuu

die bastelei am akku hat recht viel hitze gemacht…

putz jetzt gerade mit kontakt 60, wir wieder schön blank…

das mach ich net nochmal!!!

jetzt die heise frage:

wie krieg ich die schrauben von dem ritzel und dem kupplungskorb/primär auf???

unter den muttern sind so komische an einer seite hochgebogene u-scheiben

was tun’???

und wie blokier ich die ritzel???

Bei der PX 200 muß die Kickstarterwelle mit ner Feststellzange oder auch Kickstarter betätigt werden damit sich die Gehäuse trennen. Vielleicht ist es bei Dir genau so[?[]