SKR Varioprobleme

Hi Leute!

Erstmal zum Setup:

SKR Motor:
172ccm Malossi
Malossi MHR Welle
30er PWK
Jolly 180+ Exhaust
Malossi Deltaclutch
Malossi Multivar

So,hab aber nun nen ziemlich dämliches Problem mit meinem Motor.

Und zwar:

Beim Variozusammenbaun wir der Keilriemen Zwischen Variound Riemenscheibe regelrecht eingequetscht. sprich normal sollte der Riemen ja locker auf der Laufbuchse sitzen.Aber hier macht es den Anschein als stimme etwas nicht. Ich entlaste den Keiler fast komplett durch den Wanndler, so dass er viel Spiel bei der Vario hat, dennoch quescht er sichnachein paar umdrehungen im unteren Bereichd er Vario/Steigscheibe ein. So entsteht ein ständiger Antrieb über Vario und Wandler [:(]

Vielleicht könnt ihr mir helfen

Alex

Ja ist ja auch richtig so die Vario und der Wandler müssen sich immer bewegen die Kraftübertragung macht letztenedes die Kupplung auf die Kupplungsglocke !!! Der Keilriemen muss nur Vorne an der Vario ganz unten sein damit die Vario vernünftig schaltet und gleichzeitig noch von den beiden Steigscheiben Vario+Lüfterrad gehalten werden da sonst der Keilriemen durchrutscht!!!