Ich fahre eine PX200E.
Überarbeiteter original 200er Zylinder mit
geöffneten Seitenüberströmern und angepaßtem
Überströmern im Motorblock.
Orig.Welle mit Einlaßerweiterung.
Si 24/24 mit Getrenntschmierung
BE3, 55/160, HLKD 160, HD 128
!!! mit Loch im Luftfilterboden !!!
Nun neigt sie aber mit Orig. und Sito-Auspuff
zum Klemmen. Mit Polini Auspuff ist der
Anschluß vom 3. in den 4. Gang zwar schwierig
aber keine Spur von Klemmgefahr.
Wer hat Tipps?