SI24 Vergaser ?

Hi, habe folgende Frage. Welche Vorteile bringt ein 24SI
Vergaser gegenüber einem 20er auf einer PX80 mit Umbau
135DR und Simonini-Topf?? Mehr Durchzug, oder Endgeschwindig-
keit?? Lohnt es sich überhaupt den Umbau auf 24Si zu machen?
Wenn ja , wie müßte der Vergaser dann am Besten eingestellt
werden? Gibt es Erfahrungswerte von Euch. Schon mal Danke
für Eure Tips !!![;)]

Danke für Eure Tips, trotzdem noch die Frage:
Lohnt es sich wirklich , die Umstellung auf SI24???
Was heißt ein -bisschen mehr Durchzug und Endgeschwindig-
keit- ??? Ist die Einstellung sehr problematisch oder
gibt es Tips zur Bedüsung als Grundeinstellung !!??
Motor läuft jetzt ca. 90KM/H und sehr problemlos !!!
Frage an „VESPISTA“ - Du hast eine PX mit ähnlichen
Daten - wie sind Deine Erfahrungswerte ?!
[:roll:] ![:)]

das mit dem Durchzug stimmt schon, du bekommst auch noch nen bisschen mehr Endgeschwindigkeit.
Was das einstellen betrifft, musst du halt ausprobieren, sofern die Zündeinstellung passt !!! Also fahren und immer wieder probieren, bis die Zündkerze ein optimales Bild hat !!!
Bild solle hell-dunkelbraun sein !!

Gruß Flo[:bounce:]

Danke für Eure Tips !!!

Gruß
HSV-VESPA
![:)] [:look:] [:P]

Also ich will mir auch bald n 24 SI einbauen…
Das mach ich aber auch nur weil ich meine übersetzung mittels 21. Zähnigen Kupplungsrad verlängern will…
Aber es sollte eigemntlich mehr durchzug bringen…

pass auf: großes Loch 24mm mehr durch = mehr spass + mehr geschwindigkeit !!!

so einfach!!!
was hast du den aktuell für eine drinn düse meine ich ??!!!
mann macht immer ne größer rein, und dann düst man runter und wenn alles ok ist kann man richitg abdüsen…

flo
[:D]

@ rig: da solltest du aber eine 21er kupplung einbauen, keinen 24 gaser

Hi Leute ,
wenn du Welle , Einlass und Überstrome nicht gefräst hast bleibe lieber beim orig. Gaser , vor der Überarbeiten ging mit 24er bei mir auch nicht viel , ich meine bis 2/3 Gas läuft es wunderbar und dann verschluckt sich den Motor.Nach den Fräsen dreht er richtig voll hat aber unten weniger mumm .Meine Empfehlung - behalte den orig. und baue einen 21 Zähne Kupplung ein da bleibt den Roller easy zum fahren .

Ciao Vespista [:D]