Sandstrahlen

Hab mir gerade ne alte V50 Special gekauft und wollte den Rahmen Sandstrahlen lassen.Ich weiß nur nicht wieviel so etwas kostet und wo ich das machen lassen kann.
Kann mir jemand von euch helfen?

bei mir hat das mein opa zu geschweißt und dann habe ich gespachtelt!!!
das hält bei meiner v50 spezail schon ewig!!!
die habe ich mir mit 11 zusammen gebaut jetzt bin ich 16!!!

seht zu jungs!!![:drink:]

Wie hat dein Opa des gemacht mit dem zuschweißen ?

also…da gibts zwischen neer kiste bier und einigen hundert dm so ziemlich alles an preisen…achtung bei industrieläden…die braten da oft mit carbongrund und suuuperdruck drauf…da wird dann nicht mehr viel über bleiben von deiner smallframe…

Hab meine Fuffi grad vorgestern vom Sandstrahlen geholt.

Hatte dort eigentlich alles machen lassen:
Rahmen, zwei Lenker mit Schaltungsgriffen, Tank, Felgen,
Ständer, Bremstrommeln, Bremspedale.

Die Aluteile wurden Glasperlengestrahlt.

Hab für alles zusammen 90Euro bezahlt - ich denke das ist ein fairer Preis.
Der Roller war innerhalb von drei Tagen fertig.

Der Typ hat wirklich allen Rost abgekriegt & sich echt Mühe gemacht.

ich persönlich hab mir die aluteile „sodastrahlen“ lassen
ist ein weisses pulver und wird bei flugzeuge nerwendet

Hab meine Fuffi grad vorgestern vom Sandstrahlen geholt.

Hatte dort eigentlich alles machen lassen:
Rahmen, zwei Lenker mit Schaltungsgriffen, Tank, Felgen,
Ständer, Bremstrommeln, Bremspedale.

Die Aluteile wurden Glasperlengestrahlt.

Hab für alles zusammen 90Euro bezahlt - ich denke das ist ein fairer Preis.
Der Roller war innerhalb von drei Tagen fertig.

Der Typ hat wirklich allen Rost abgekriegt & sich echt Mühe gemacht.

FLAMMSPRITZVERZINKEN !!

Alles andere sind halbe Sachen !

Hallo Huhnmeister,
Tacho ist in Good Old Germany laut Gesetz plicht und sei die Muehle noch so Alt da machen die keinen Unterschied muss sogar kmh anzeigen . Das heisst Meillen mussen minstens fuer 50 kmh Marke eine Makierung auf dem Tacho haben.
gez. T.H.

Viel Spass noch beim weiteren aufbauen.

Rockn Roll forever[:D]

ahhh das wird ne grundsatzdiskussion…also erstmal schicke ich dich zum jan ins helferlein:
Helferlein da sind die einzelnen konservierungsmethoden mit allen vor und nachteilen gut erklärt… ich lasse bei den oldies nur sehr ungerne strahlen; wobei strahlen an schlecht zugänglichen stellen superklasse ist, weil du sonst nicht anders hinkommst…

Aber Sandstrahlen würdet ihr grundsätzlich schon empfehlen? Was haltet ihr davon sie zusäzlich noch Verzinken zu lassen oder ist das wenn man sie gut lackiert überhaupt sinnvoll?
Danke für eure Antworten

Wer und wo dein Kumpel? Weil ich glaub dass meine kleine so wieder fit zu kriegen ist. Noch ne frage wie bekomme ich durchgerostete Stellen wieder in ordnung (Trittblech)?

Noch was,wie siehts mit nem Tacho aus brauch ich da einen oder kann ich auch ohne fahren? Weil ein neuer für 130DM ist schon ein bisschen happig im vergleich zu den 10 DM für den Plastikstöpsel

wenn dann heißt das glasperlenstrahlen!!!
sand ist nur ein oberbegriff!!!
bei meinen kumpel 50 euro!!!

seht zu jungs!!![:drink:]