Runner mit Pure Jet

Heyho!

Musste durch „kleiner“ Bekanntschaft mit einen Graben von dem Runner FX (125er) auf den 50ccm Runner mit Einspritzung (Pure Jet) Umsteigen.
(jeder der lacht oder schmunzelt dem passiert das: [:shoot3:] )

Nunja, die Vario is entdrosselt, doch ich kann mich mit den echten 70Klamotten nicht recht anfreunden.

Da diese Technik aber relativ neu ist, konnte mir bisher weder Sip noch Alex Wahner (WMS) weiterhelfen.

Deswegen möchte ich mich erkunden, ob ihr da nicht erfahrungen zu habt. Am meißten würde es mich interessieren, ob ich nen 72ccm Kit benutzen kann… müsste theoretisch nur der orig. Kopf auf die neue Bohrung angepasst werden.

Will aber keen Risiko eingehen…

öhm… bei einer Grabenbekanntschafft bleibt doch eigentlich der Motor ganz, oder? warum baust du nicht den 125er Motor in den baugleichen 50er Rahmen, oder hat der „Pure Jet“ nen anderen Rahmen? Naja, soweit ich weis unterscheiden sich die Aprilia und die Piaggio/Gilera Einspritzungen voneinander, hab damit aber noch absolut keine Erfahrung gesammelt… sorry…

probiers mal mit der suchfunktion

da steht irgendwas von gameboytunning

mfg B52