mehr dazu auch hier: PX-Street-Cutdown
wurde 2003 beim Run and Race letztmals gefahren, daher auch alle Anbauteile (Gewichtstuning) abgebaut allerdings dabei.Beinschild und Trittbrett sind wie auf den Bildern ersichtlich in der Breite direkt neben den Blinkern gecuttet. Das Handschuhfach wurde aufwändig der neuen Breite angepasst und verspachtelt. Ebenso wurden die Backen gecleant (Sicke verschlossen und Blinkerausschnitte entfernt), wie geschaffen eben für Lenkerendenblinker. Ohne Motor, lässt sich aber problemlos jeder 80er, 125er, 15er oder 200er Motor einhängen, egal ob PX, Sprint, Rally oder T5.
Rahmen:
PX80, Erstzulassung 29.04.81,
EINGETRAGEN: PX200 Motor, 91/83P, 100km/h, Bitubo Federbein hinten, Auspuff DGM101193 UND Auspuff BSAU193T2.
Rahmen wurde Mai 97 als 200er angemeldet und Oktober 98 wieder vorrübergehend stillgelegt, HU muss also sein, allerdings des Baujahres wegen KEINE Abgasuntersuchung nötig! Laufleistung ist nicht bekannt. Lackierung wie zu sehen, schon ettliche Jahre alt und hat so einige Kratzer im Lack, sollte also irgendwann mal neu lackiert werden.
Der BSAU-Eintrag gilt für sämmtliche englischen Rennauspuffanlagen wie Sip (Sip-performance), Scorpion, PM, Kegra, PSP, RZ righthand, lefthand, M-speed, selbst die neuesten Anlagen wie Scooter&Service (S&S) oder der DSE werden mit dieser Nummer ausgeliefert. Die DGM Nummer könnte von einem Polini oder LeoVince / LeoVinci Auspuff stammen.
Zum Umfang der Auktion:
Rahmen mit Fahrzeugbrief und Abmeldebescheinigung
Beinschild in der Breite sehr sauber gecuttet
Rahmen hinten NICHT gecuttet
Handschuhfach sehr sauber und schön auf die neue Breite angepasst, incl Schloss
Zündschloss im Handschuhfach versenkt (leider keine Schlüssel vorhanden)
Tank mit eingeschweißtem Motorradtankdeckel (könnte wohl ne Innnenreinigung brauchen)
Riffelblech eigenbau
Backen mit Außenverschluss, ohne Sicke, ohne Blinker, wie auf den Bildern zu sehen höher eingehängt, kleinere Restarbeiten nötig
Kegra-Sitzbank (oder PM ?), incl. eingelassenem Aprilia Rücklicht, sowie 2 Sitzpolstern
Anbauteile wie Batteriehalter, Batterie, Elektrikteile und anderes sind in einem Karton dabei
Motor, Gabel und Dropbar sind NICHT dabei!!! Der gelbe Oldtimer im Hintergrund (Vjatka 150 Bj.62, ein russischer GS2 Nachbau) steht ebenfalls zum Verkauf, ist jedoch ebenfalls NICHT bestandteil dieser Auktion!