Primavera ET3 Tuning

Hat jemand Erfahrung mit den Vor und Nachteilen vom Malossi 133 direkt oder dem Polini 133 Doppelsauger?
Momentan folgendes Setup:

Originalzylinder
19er Vergaser - Serienbedüsung
Motor nicht gefräst
ET3 Banane
Primär Serie

Endgeschwindigkeit 93 Km/h laut Polizei Radarpistole


Wäre dankbar für Eure Infos/ Erfahrungswerte.

also ein nachteil beim polini doppelsauger ist das du den zylinder nicht höher setzen kannst, weil dann der ansaugstutzen halt nicht mehr passt. in einigen foren ist auch zu lesen, dass das alles nur sinnlose spielerei ist, welche nicht wirklich viel an leistung bringt.
der malossi ist halt perfekt um aus deiner vespa nen streetfighter oder racingbike zu bauen. nachteile sind mir bei ihm leider nicht bekannt.

mfg. moritz

Wenn Polini, dann den Mono, da kann man sehr viel mehr rausholen als bei Doppel. AUßerdem scheint es manchmal Probleme zu geben, den Ansaugstutzen den Doppel dicht zu bekommen.

Malossi soll halt mehr auf Drehzahl setzen und Polini hat auch viel Drehzahl aber mehr Drehmoment.

Bei den beiden scheiden sich die Geister. Klarer Vorteil des Malossi-direkt, man muss nicht große Fräßarbeiten leisten um viel Leistung zu erhalten, dass sollte man aber beim Polini schon machen.

Dazu kommt als Vorteil vom Polini, der kann unter Umständen auch mit nem 19er Gaser betrieben werden (besser 24er) und das Setup ist allgemein Billiger (Ansaugstutzen vom Malossi ist ja nicht gerade billig und man MUSS einen 24er oder größer fahren! 

Welches Primär wäre empfehlenswert für den Malossi? kann man den noch etwas " optimieren ?"

Was kann man sich da an Geschwindigkeit erwarten?

also primär von 2.56, 2.56 alu(beide kurz übersetzt), 2.54, 2.54 alu über 2.41 alu(lang übersetzt) und 2.34(ultralang übersetzt) ist alles möglich. halt je nach geschmack jedes einzelnen. optimieren kannst du den schon noch: gehäuse/überströmer überarbeiten und glätten etc… man muss halt bloß nen bissl ahnung von der materie haben, dann kann man da noch was rausholen!
je nach übersetzung  und bearbeitung sollte der dann zwischen  120 und 135 km/h laufen.

mfg. moritz

Welches Primär wäre empfehlenswert?