Primärübersetzung Vespa V50N V5A1T

Hallo Community,

suche die optimale Übersetzung für eine V50N(Baujahr 1979) mit 3-Gang-Schaltung.

Setup:

Zylinder D.R. 50ccm (soll auch drin bleiben, kein 75ccm)

Vergaser Dell'orto 16.16

10er Bereifung

 

Wer kann mir helfen?

Ich brauch die gesunde Mischung zwischen Abzug und Endgeschwindigkeit.

 

Bin auch skeptisch! Versuche jetzt irgendwie Meinungen rein zu bekommen.

Ich weiß aber das in die italienische V50 eine 3.72 Übersetzung gebaut wurde.

Und eben in die Deutsche eine 4,6!

Ja die Original Übersetzung eben, oder erwartest Du mit dem Setup Leistungswunder? 45 mehr wird nicht drin sein. Denke nicht das da mehr kommt als Original.

der 50er dr hat schon etwas mehr bums als der standard V50...

 

würd aber auch die originale wieder einbauen...

müsste was um 4.25 sein...

 

kannst auch auch mal auf:

http://sfs.alexander-hepp.de/

 

schauen...

links oben die ccm angeben...

Ja richtig, aber wo liegt der Unterschied?

Haben ja alle 50ccm, und ich denke das DR 50ccm noch ein klein bisschen besser ist.

Der Rollerladen um die Ecke verbauen auch eine 3.72! Standardmäßig in jede V50 mit DR50ccm!

Die sagen die alte Übersetzung ist Mist, mit 3.72 wäre ich besser dran.

Bin total verwirrt!

eine 3.72 hät ich jetzt auch nicht verbaut

ist der motor schon zu?

dann ausprobieren

wenn er noch offen ist

versuchs mit der 3.72

 

 

3,72 war nur bei 9 zoll Bereifung und 3 gang verbaut sowie in der SR und SS 

würde ich jetzt auch als zu lang erachten. Wenn du klein und leicht bist könnte es aber schon gehen. Bei 190 und 90 KG wird das aber nix.

Original 69/15 (4,6) Übersetzung

Jetzt verbaut ist eine 68/15 (4,53)!

Und empfohlen wurde mir eine 3,72?!? Was haltet ihr davon?

ja das ist auch richtig

 

aber so ich weiß nur bei der hp hp4 und sr

 

sprich die mit dem 50ccm aluzylinder

 

die 3,72 ist dann aber bei der 3 Gang HP drin

die 4.? bei der HP4 und SR

der 50er DR ist nichts anderes als ein Standard PK Zylinder

den du auch auf der V50 verbaut bekommst

und die haben auch alle 4.iwas übersetzungen

 

sollte es dir zu kurz sein

kannst du immernoch das Pinasco Ritzel einsezten

was du aber nicht brauchen wirst denk ich

Hab nachgeschaut von 1963-1975 hatten alle Vespa 50er eine 3.72

und ab 1975 eine 4.25

und ab 1976 eine 4.60

Da meine Baujahr 1979 ist, war bei bei mir eine 4.60 drin.

Vielleicht geht ja doch eine 3.72!

Warum hat man ab 1975 umgestellt, was war der Grund dafür? Wenn die Jahre davor nur die 3.72 in allen Modellen verbaut wurde.

Vielleicht andere Verkehrsregelung, da Sie ja dann auf 40 km/h zugelassen wurde.