Hey,
habe mir vor kurzem eine Dreigang 50N von 1965 gekauft! Wollt mir jetzt den Motor etwas flotter machen! Habe nun auf ScooterCenter.de gelesen das die Smallframemodelle alle die gleichen Getriebeabstufungen haben bis auf die Dreigangmodelle und natuerlich die Automatikmodelle.
Daher meine Frage wenn ich mir eine 3.00 oder 2.86 Primaer im Shop hier hole passen die dann auf die Dreigang?? Oder sollte ich von Anfang an einen 4 Gang Motor einbauen?
Was is der Vor - und Nachteil??
Geplant ist:
102ccm DR
19er Gaser
3.00 Primaer
Banane
will eher einen verlaesslichen Tourer haben… ;))
Danke!!!
Grade im GSF gefunden:
„Ich hatte bei meiner 3. Gang Special auf 102er Polini wegen dem Krawall
der 3.00er die 2.86er reingesteckt. Mit Banane, Rennwelle und 20er SHBC
und meinen 100 KG Lebendgewicht hatte ich eine Woche später den 112er
Malossi drauf (mit 24er Dello). Der 102er hat die 2,86er einfach nicht
gezogen.
Da das 3. Gang Getriebe ja schon eh ein nettes Loch zwischen 2. und 3. hat, ging das mit dem 102er Polini gar nicht mehr.
Noch Angemerkt; mit Drehschiebär und Original Einlass, nur die Motorüberstörmer sind angepasst
In
wie weit die 2,86er und das 4. Gang Getriebe da feiner abstufen als bei
mir kann ich dir nicht sagen, bin mir aber ziemlich sicher das dein 4.
Gang nicht weit drehen wird.
Falls du doch zum 112er
tendierst, nimm dem Polini, der passt besser zur Banane und entwickelt
seinen Bumms eher unten. Hätte ich heute wieder die Wahl würde ich den
für mein jetziges Setup nehmen und auf den Malossi verzichten. Der
braucht halt eher eine Brülltüte um Spaß zu machen.
Aber ob der
112er im allgemeinen Tourentauglich ist? Bin mit meinem zwar schon in
einem Rutsch von Hamburg bis nach Berlin gefahren, aber bei 5 Liter auf
100Km werden das teure Touren… allerdings beim 24er Vergaser. Den hab
ich aber wegen der Thermik genommen. Ich hab schon einen 112er Polini
mit 19“ Gaser gesehen, da war die Zylinderhaube auf die Kühlrippen
geschmolzen. Aber er war Vollgasfest. Und nur eine Stadkiste, nix
Tourer."
is ja so ziemlich deine Geschichte 
In ca. einem Monat kann ich dir sagen wie der DR102ccm mit 4Gang 2,86er läuft.
Bin da eher optimistisch