SMarco
15. April 2009 um 07:55
1
Hallo zusammen,
kann mir einer Vor- und Nachteile von den beiden Tuning sätzen erklären!?
http://www.sip-scootershop.com/Products/1400053R/Rennzylinder+POLINI+75ccm+V50.aspx
http://www.sip-scootershop.com/Products/14000530/Rennzylinder+POLINI+75ccm+V50.aspx
welchen würdet ihr mir raten wenn ich auser dem zylinder nichts am motor "tunen" sprich ändern möchte!
THX und Gruß
sdqmm
15. April 2009 um 12:12
2
mein setup war damals
75er racing ,kanäle nur angeglichen, rennwelle,auspuff den sito
übersetzung original,16.16 gaser mit passender düse
obwohl ......ne andere übersetzung wäre besser gewesen,hatte damals aber keine und wollte los
hat aber trotzdem gehalten ...........das ei[:D]
und ich komm net aus bayern ,..bin nordmann ,komm aus bremen[;)]
und bin 23 stunden nach nancy gefahren,über holland, belgien, frankreich............
das war wirklich krass[8o|]
hier .......grenze belgien- frankreich
sdqmm
15. April 2009 um 12:18
3
geht alles
ich persönlich,würde eine etwas kürzere übersetzung nehmen 3,72
aber die paßt schon[Y]nur nicht länger
Ich meine du kommst aus Bayern da oben die ecke und fährst mit einen fuffi bis nach frankreich ....Krass
SMarco
15. April 2009 um 10:45
5
was für nen auspuff hattest du drauf und was hast du sonst an der übersetzung gemacht?
ich nehm auch lieber immer die bessere quali - lieber mehr ps in reserve als immer am limit fahren zu müssen ;-)
SMarco
15. April 2009 um 12:52
6
also wenn ich mal an die nordseh fahre
egal ob mitm roller oder mitm auto dann halt ich kurz bei dir ;-)
schon des rheinberg da oben hannover oder?
SMarco
15. April 2009 um 08:36
7
ist der "nicht" racing also haltbarer und hat nicht so viel bums?
ich möchte etwas mehr leistung - da ich auch mal zu zweit fahren werde
auser dem zylinder möchte ich aber nichts ändern, evtl. noch den auspuff
aber mehr dann auch nicht!!!
das komische ist auch einfach das man im preis "fast" keinen unterschied feststellen kann... wobei 95 Cent schon kaufendscheidend sein können ,-)
sdqmm
15. April 2009 um 10:23
8
haltbarkeit kommt ja immer darauf an, wie du fährst[;)]
in daten .............der racing hat ca. o,5 ps mehr ,macht also den kohl nicht fett
dreht 1000 u/min mehr und bringt damit ca.10 km/h mehr
ich war mit der haltbarkeit zufrieden und ich habe den neu 3000km durch frankreich genagelt ,berg auf und bergab und der hat mich auch zurück gebracht[Y]
habe ihn bergab auch bis tachoanschlag gekriegt,nur mit rennwelle anderer bedüsung und sitoauspuff[Y][:D]
wenn da vom preis kein unterschied ist ,würde ich den racing nehmen
warum sollste den den langsameren satz nehmen,entscheidend ist die abstimmung
ob dir das teil abkackt ,oder nicht.
Hammer wo du überall langfährst , beieindruckst mich immer wieder.... Wenne nochmal so ne Tour machst , hälste bei mir dann mal an [:D] ( Bier Pause ) ...Warste Letztes Jahr dort
Ich Persönlich hätte schiss das die karre irgendwo abkackt und ich nachher noch da stehe ....
Gruß Lukas
sdqmm
15. April 2009 um 12:29
10
ne........ das war 98....... seitdem, hatte ich nicht mehr so einen langen ritt[;)]
wenn liegenbleibst, mußte den zug nehmen[:D]
wo muß ich halten ,zur bierpause
wollte eigentlich dieses jahr nach österreich[:D]
Am Besten machen wir dafür ein extra Thema mit denn treffen und so auf ..... [Y]
Gruß Lukas
SMarco
15. April 2009 um 14:41
13
na dann gehts da drüben weiter ;-)
sdqmm
15. April 2009 um 08:16
14
meiner meinung nach hat der racing mehr power und dreht höher
kleiner nachteil finde ich ,sind die zusätzlichen kleinen auslaßlöcher ,die sich schnell zusetzen und klemmer verursachen können ,die aber dem satz auch power verleihen
und der racing ist etwas lauter
aber ich stehe trotzdem auf den racing[Y][:D]
SMarco
15. April 2009 um 13:01
15
oh ja das ist ne strecke!!!
wenn was geht lassts mich wissen - ich bin am start!
SMarco
15. April 2009 um 12:14
16
ich versuch es mit dem racing
der 3.00 übersetzung
original 16.16 vergaser mit evlt. größerer Düse
serien kurbelwelle und sonst keine bearbeitung an den kanälen
weiter den sito auspuff von der 100er vespa
ja und mal schauen was passiert ,-)
oder klappt bei meinem setup etwas von vornherein schon nicht?
SMarco
15. April 2009 um 12:40
17
ja da kannst dann bei mir halten
da kriegst auch n guten schluck - oder ne mass wenn es verträgst ,-)
SMarco
15. April 2009 um 13:34
18
jep dann könnte mir auch jemand meine fragen beantworten ob ich die gewünschten 70kmh mit meinem setup schaffe ;-)
Hab da mal ein Fred zugemacht ** Drück mich Hart ** ...Wer aber cool euch sdqmm und Smarco mal Privat so kennen zulernen
Gruß Lukas
sdqmm
15. April 2009 um 12:19
20
größer düse ,mußte auf jedenfall nehmen