Hallo,
habe wahrscheinlich vor mir einen POLINI 208 hier im Shop mit der Art.-Nr. 14000820 zu kaufen.
Habe aber noch ein paar fragen.
Brauche ich für diesen Zylinder einen Extra Zylinderkopf und Kopfdichtung?
Was für eine Düse braucht man wenn man den Orginalen Vergaser drauf hat?
Muß man die Zündung umstellen?
Geht das mit der Orginalen Kurbelwelle?
Grüße aus Oldenburg
ciao in der geschichte der malossi uns polini kenne ich nur 2 leute die 15tkm haben mit roi gaser, aber bittte
für spass und lebensdauer eher 28(phb) gaser oder 24 si mit mind wie schon sip schreibt 128 düse(HD) und polini rechtsausleger auspuff. kopf mit kopfdichtung weil mit dem einem kolben ring naja bissi heikel oder loch in den kolben bohen 2 mm seitloich unter dem kolbnering
ciao
Habe auch den Satz.
Bin erst mit original Kopf gefahren aber da wurde der Motor zu heiß
Hab dann mir einen passenden geholt dann lief sie viel ruhiger und mit das hitze problem bekam ich auch nach langem einstellen in den griff
gruss Zipp
aus dem Spessart
Hi,
der geht mit der ori. Welle.
Düse dann so um 128 beim 24er Gaser.
Kopf kannst da auch den Original hernehmen.
Zündung auf 19 Grad einstellen- IT = 18 Grad
greets
[:drink:]
Da der Polini ja Plug and Play gesteckt, die erste Wahl zwischen
Original Zylinder 130€
Polini 208 ccm 185 €
Malossi 223 ccm 245 €
Pinasco 213 ccm 284 €
ist, hätte ich gerne mal gewusst, wer damit schon 30000 km und wenn mit welchem Setup gefahren ist.
Hab da noch nen Motor und hätte gerne nen haltbaren Zylinder mit nen bisschen mehr "Bums".