Ölpumpe

Guten Tag!

Habe mal die ganzen Vergaserdichtungen gewechselt, als ich dann die Dichtung der Ölpumpe wechseln wollte, sah ich das ein Zahn vom Ölpumpenzahnrad rausgebrochen ist. Das abgebrochene stück klemmte noch dazwischen. Meine frage ist jetzt: Warum ist es rausgebrochen weil bin ja so den ganzen Sommer gefahren und hat gehalten. Hatte zuvor noch die Kupplungsbeläge gewechselt, hat ja aber damit nicht viel zu tun oder? Und sollte ich die Ölpumpe stilllegen wenn ja, wie mache ich das und was benötige ich, oder einfach neuse Zahnrad rein.

Salut

Das neue Zahnrad einbauen, neue Dichtung etwas Fett und gut ist. Aber mit dieser Idee stehe ich wohl alleine da, viele Freaks finden die Pumpe doof und "deaktivieren" diese und mischen selber. Ist aber nicht so mein Ding.
Und ja, der Wechsel der Kupplungsbeläge kann einen Einfluss darauf haben. Je nachdem wie Du die Kupplung wieder reingezwängt hast und dabei das Ritzel etwas hart angegangen wurde...

aniway - viel Erfolg.

 

Gruss M.