Neuling braucht hilfe bei 75ccm DR

Schaltroller / Classic Motoscooters Vespa Smallframe
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Hallo Leute!

 

Habe seit ca einem Jahr eine PK50 S lusso, und bin jetzt gerade dabei die wieder fit zu machen, also Rost weg, neu Lack, alle Bautenzüge neu usw!

Grund dafür ist, das ich in Zukunft mit dem Roller zur Arbeit fahren möchte!

Bisher war er mir allerdings ein wenig zu lahm für die Streckem, wollte schon ganz gerne mit den PKW in der Stadt mit halten können, statt zum Hindernis zu werden!

 

Deshal soll nun auch gleich nen 75ccm DR Zxlinder mit verbaut werden!

 

Desweiteren soll ein Sito Plus zum einsatz kommen!

Ist das sinnvoll den Sito Plus zu nehmen, oder kann ich mir den Sparen? Also bringt das überhaupt noch was?

 

Und noch viel wichtiger: Was brauche ich noch dazu? Ne andre Hauptdüse ist klar! Lige ich mit ner 72er richtig? Habe ich mal irgendwo gelesen!

Wie ist das mit der Kerze? Ne originale? Davon habe ich nirgens was gefunden!

Vielen Dank schon mal für die Hilfe!

 

MfG

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Also ich hatte damals mal beide drauf Sito und Org Auspuff

War kein großer unterschied der Sito hat nur etwas besser gezogen dafür war er wesentlich lauter...

Macht sich halt immer net so gut bei den grünen.

Hatte damals ne 75 Hd drin!

ansonsten Plug and Play 65Kmh

Mit 75er DR

gruß

Holger

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und wenn du möchtest das sie besser am gas hängt rüste auf membrane um

dann gibts auch keine probleme mehr mitm drehschieber

 

wenn es dir dann immernoch zu lahm ist - einfach die übersetzung ändern

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er hat doch ne pk ,aber da gibt es unterschiede[^o)]

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Dürfte ne Lampe von der 50 Special sein???

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Aha! Hört sich interessant an!!

 

Das fräsen etc könnte ich zur Not auch an einer Fräsmaschine machen bei uns im Betrieb!

 

Nur erst mal nen Lenkerkopf etc haben...

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würde auf jedenfall den sito plus nehmen, der bringt mehr wie der originale

zündkerze w4ac

und ne 74er düse ........

wenn er dann zu fett läuft ,kannste immer noch auf 72 runterdüsen

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Super! Dann bin ich ja schon richtig davor!

Werde mir dann mal ne 70 72 74er Düse mit bestellen, und dann sollte ich ja klar kommen!

 

Kerze ist auch schon im Warenkorb!

Werde dann berichten!

Danke!

 

Edit: @ sdqmm: Wie ist das mit deinem Lenker, bzw dem Licht vorne, vonwelcken Modell ist das, und kann ich das einfach so auch auf meine Verspa umrüsten? Was wäre dazu alles nötig?

 

 

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jepp..........das is ne v50 lenkerkopf

ist aber nicht so einfach umzurüsten

kommt auf das lenkrohr drauf an,

bei meinen ..........mußte ich den durchmesser vom v50 kopf aufbohren

und das lenkrohr kürzen.........und die kerbe ,für die befestigungsschraube  einfräsen

das muß ziehmlich genau gemacht werden ,sonst sitz der kopf nicht gerade und wackelt

 

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brauchst ne pk-gabel.. da geht das auch ;)