Hatte einen Polini SHB Rennluftfilter als Teil eines kompletten 112cc tuning kits montiert. Dazu mussten die langen Stehbolzen am Vergaser entfernt werden, und ein runder Kunststoffflansch mit 2 M5 * 15mm Senkkopfschrauben verschraubt werden. Leider hatte sich eine dieser Senkkopfschrauben bereits nach wenigen Betriebsstunden gelöst. Sie wurde angesaugt, vom Drehschieber zermalmt und dann flogen die Teile in den Zylinder... Es entstand ein interessantes Geräusch, ungefähr so wie wenn man titanbeschichtete Kaffeebohnen in einer Kaffeemühle hat. Konsequenz: Kolben kaputt, Zylinderkopf stark lädiert, Malossi Zylinder noch ok.
Die Schrauben waren ursprünglich vernünftig angezogen, deswegen der dringende Hinweis: Falls ihr Vergaser mit diesem Flansch u. Senkkopfschrauben verbaut, bitte unbedingt Schraubensicherung wie Loctite o. ä. verwenden.