Tachsen!
Hab endlich mal meinen 102er Polinski gegen eine 115er Malossi gewechselt.
Zylinder ist nu ordentlich eingefahren und hat mich auch schon fast zweimal nach hinten hin abgeworfen :-)).
Problem ist jetzt das Problem das wenn man ihn ordentlich auf Drehzahl prügelt und dann wieder auf Standgas zurrück kommen möchte, bleibt er auf höchster Drehzahl! Komischerweise bringt es noch nicht mal was wenn man die Zündung ausstellt, dann dreht er trotzdem fröhlich weiter.
Motor ist wie folgt aufgebaut: 19er Gaser, Überströme aufgemacht, Rennwelle, Renntröte Marke eigenbau (aber Gut).
Primär 3.00.
Vergaser ist mit 84er HD und Orig Luftfilter.
Motor wurde komplett mit Dirko HT abgedichtet und ist 100 pro dicht!!!
Sprit ist natürlich 95 Octane
was könnte jetzt die Ursache des Problems sein???