Meine V50 säuft nach kurzer Zeit mir bissle mehr Gas ab

Schaltroller / Classic Motoscooters Vespa Smallframe
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Servus ihr Vergaßereinstellungschecker. Wenn ich mal längere Zeit (eigentlich doch nur kurz) mit fast vollgas unterwegs bin säuft meine Kiste mit nem originalen 50 er Nachrüstzylinder von DR ab, dann hilft halt nur noch Kerze raus und treten, treten, treten...( Die ist übrigens ein bisschen verrust)

Kriegt die Kiste zu viel Sprit? Und welche Schraube muss ich da bissle drehen? Bin leider nicht so der Vespachecker, aber technisch nicht auf den Kopf gefallen, wer kann mir helfen?

Mfg u danke im Vorraus

 

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Machst mal ne neue Schwimmernadel inne Gaser
die Gummispitze hält auch nicht ewig

[media]http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00006351_003.jpg[/media]

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Hi, säuft sie während der Fahrt ab? Würde bedeuten zu wenig luft oder zu viel Sprit. Könnte auch die Zündung sein. Mach mal den Luftfilter sauber und stell die Zündung neu ein. Vergaser natürlich mal komplett reinigen und durchpusten.

Denke damit sollte es wieder besser klappen. Schau mal nach dem Brennwert und dem für den Zyl. emfohlenen. Evtl sollte sie etwas heißer sein?

Gruß
Andre

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Motor ist so gut wie neu. Gelagert, gedichtet... Jep, sie geht während dem Fahren aus, wenn ich dann die Zündkerze rausschraube u mit geschlossenem Benzinhahn ne weile trete geht sie wieder. Manchmal klappts auch, dass beim Ausrollen ne Fehlündung gibt und danach springt sie wieder an, der Motor dreht dann ja noch wenn man nicht einkuppelt

 

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ja un was muss ich tun dass die Kiste jetz nimmer absäuft, gibts da nix zum reindrehen oder von mir aus auch raus?

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kann auch an der zündung liegen. unterbrecher/pickup kaputt.


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Nee Du
diese seitliche Schraube regelt nur den Leerlauf
Hab Dir ne PN geschickt

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Und was steht auf der Kerze drauf? Bosch, NGK (W4AC, B6HS.....)

Das mit dem "zu klein" musst du jetzt schon erklären!!

 

MFG

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sorry, ich hatte noch keine Zeit nachzuschauen wie die verschiedenen Kerzen hießen. Am Unterbrecher kanns aber nicht liegen, die komplette Zündankerplatte ist neu

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also Leute, was lange währt, währt endlich gut. Danke erstmal noch für alle eure gut gemeinten Tipps. Geholfen haben sie leider nichts, ich habe aber in der Zwischenzeit mit einem 80 Jahre alten Mann gesprochen, der kannte das Problem von früher und meinte nur: Größere Zündkerze.

Und das wars tatsächlich, war ne zu kleine Zündkerze (vom Profi reingeschraubt) drin. jetzt läuft sie wie ne 1. Und danke nochmal an alle

MfG

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Halt, ist die Kerze denn nass? Könnte ansonsten auch umgekehrt sein, das sie zu wenig Sprit oder zu viel Luft hat. Hierbei ebenfalls Vergaser und Düsen durchblasen. Vielleicht ist auch die Tankentlüftung zu. Hatte ich gerade bei meiner VNB. Wenn das nicht ist, dann evtl. die Simmerringe. Wann ist denn der Motor das letzte mal neu gelagert bzw. mit neuen Ringen gemacht worden?

Andre

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Hatte das Problem auch mal.
Beispiel

3ter Gang an leichter Steigung mit Kumpel hinten drauf, ist sie mal abgekackt.
Hab mir dannach den Vergaser angesehen und aufs penibelste gereinigt, seither nie wieder vorgekommen.

>>>>< Vergaser putzen!

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danke danke. Aber der Vergaßer ist neu:)

Bringts nich einfach was wenn ich zum Ausprobieren mal die Schraube bissle reindreh die den Spritfluss reguliert?

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also sie war nicht zu groß, sondern zu klein. Ich bin nicht der Profi, aber ich vermute mal dass sie nich von den Ausmaßen her zu kurz sondern einfach einen zu schwachen Funken gegeben hat

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Absaufen bedeutet ja,der Motor erstickt sozusagen im Benzin.




das läuft schon aus den Auspuff

Meinst Du das etwa?

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naja, ich bin nich so der Checker, dachte aber da sie nur ausegeht wenn man mit viel Gas fährt und sie irgendwann wieder angeht, wenn man den Benzinhan zumacht, dass da halt zu viel Benzin in den Topf rennt.

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Findest alles dort

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hi was meinst du mit zu grosser zündkerze ein zu warmer wert ?