Moin,
fahre seit 1200 Kilometern die Malossimenbran mit 30er Trommelgaser.
Gestern nach längerer Fahrt durch Stadt und über Land
(viele Ampeln- also immer wieder hoch und runterschalten)
Fahrt bemerkte ich ein verändertes Verhalten des Motors.
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Fing er (Getriebe/ Kupplung ?)
an ein wenig zu schieben sobald ich vom Gas ging -
Vibrierte der Motor stärker
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„Verschluckte“ sich die Membrane nicht mehr so typisch sondern lief eher ausgeglichen was ich etwas merkwürdig finde
Kann es sein das es eine gewisse, benötigte Einlaufszeit der Menbranplättchen gibt ?
Desweiteren glaube ich das meine Kupplung abspackt, obwohl ich diese auch erst Nagelneu (Cosa mit vollen Cockring)eingebaut habe.
Bitte nicht so dümmliche Antworten wie „dann war er wohl endlich mal warmgefahren“ oder sonne Kacke ! [:D]
Ach ja,
der Malossiansaugstutzen wird ja nur noch mit einen Paar membranplättchen ausgeliefert, gibt es welche die noch besser, weicher, laufen als die Standardteile ?
Bringt es was da rumzuexperimentieren ?
Setup
210er überarbeitet
57er RW
30er gaser
sip perf.
Regards…