Malossi auf Rest Orginal?

Kann ich eigentlich ne 211Malossi
mit nem bearb. Zylinderkopf auf orginal Welle, Gaser,
Auspuff fahren ???
Ich hab nämlich nicht so viel Kohle für alles auf einmal
(jaja typisch Schüler)
;D ;D

Ich hab mich auch schon gefragt ob das geht. Aber ist das denn haltbar ohne größeren gaser und auspuff???

Welchen sollte man denn dann nehmen? Den polini oder den Pinasco?

Hi!

Da würd ich mir echt noch ein bischen zusammen sparen!! Halbe Sachen würd ich gar nicht anfangen. „Wenn dann schon richtig“ . Dann hast auch was davon und dann machts auch erst richtig spaß!! Ansonsten Pinasco…

MFG
PxRacer

Von Pinasco halte ich gar nichts!Kannste gleich den Original fahren!Der Si Gaser ist super!Sito geht auch!Aber was auch gut laufen soll ist eine Rennwelle bei Originalen Motor + Sito!

Hi

Ja eigentlich schon,aber der wird nicht besonders laufen!
Für den Malossi ist es wichtig die Überströme im Motor anzugleichen.Falls du es dir nicht zutraust den Motor zu zerlegen kannst du es unter umständen auch so schleifen!Mußt halt den Kurbelraum total abdichten damit keine Späne ind den Kurbelraum fallen können.Das schleifen ist ansonsten das kleinere problem.Dann solltest dir wenigstens einen Sito plus unternageln.Zündung und Vergaser einstellen nicht vergessen!

Welchen sollte man denn dann nehmen? Den polini oder den Pinasco?

[:bounce:] Pinasco [:bounce:]

Pinasco drauf, andere Düse und Zünd. einstellen fertig!!!
Läuft echt gut und ist absolut Tourentauglich!!!

Grüße Hammer

Meine Worte!!!

Sparen oder Pinasco, der läuft aber echt gut!!!

Grüße Hammer

ich denke eher das ein anderer Zylinder sinnvoller wäre als der
Malossi, zumindest wenn man den Rest orig. lassen möchte.

Gruß Cut

[:bounce:] Pinasco [:bounce:]

Pinasco drauf, andere Düse und Zünd. einstellen fertig!!!
Läuft echt gut und ist absolut Tourentauglich!!!

Grüße Hammer