hey jungs
irgend jemand muss doch wissen, worans liegt dass ich nicht über 75 km/h komme!!!
ists doch das lüfterrad (pinasco) ?
brauche euro hilfe!
greez Darkstar
hey jungs
irgend jemand muss doch wissen, worans liegt dass ich nicht über 75 km/h komme!!!
ists doch das lüfterrad (pinasco) ?
brauche euro hilfe!
greez Darkstar
ich wiederhole mich zwar, aber anscheinend ist das noch nicht angekommen: bei einem motor müssen ALLE motorkomponenten nicht zusammenpassen!!! 75 km/h entsprechen mit deinen komponenten (primär, getriebe, reifen) etwa 5700 umdrehungen, UND MEHR IST MIT ‚NEM SITO+ EINFACH NICHT DRIN!!! punkt! da kannst du mit düsen und luftfiltern rumspielen, soviel du willst… bau‘ dir 'nen polini lefthand drauf, und du fährst auf einmal 90…
r
ja das is meine meinung.
aja wegen dem pinasco lürad. ein freund von mir fährt das auch und hat noch nie probleme mit der kühlung gehabt. und glaub mir der fährt wie eine sau
Also die Übersetzung ist es bestimmt nicht.
Wir haben sogar die 2,86 auf einem 133er Polini. Endgeschwindigkeit laut Autotacho = 90 km/h.
Also daran liegts nicht.
Aber die Zündung würde ich mal genau überprüfen! Wie schaut denn dein Kerzenbild aus?
Gruß
ich würd’ sagen, der luftfilter ist viel zu klein. mach’ den doch einfach 'mal runter…
der sito plus ist alles andere als ein auspuff für hohe drehzahlen. ich würd’ sagen, 75 echte km/h (85 tacho) sind da schon das äußerste.
r
Der Ramair hat auf jeden Fall was gebracht. Gefahren bin ich ihn NICHT mit Direkteinlaß! Um wieviel du die HD erhöhen mußt kann ich dir leider nicht mehr sagen. Aber sicherlich 5-10 Nummern.
Éin bekannter von mir hatte auch mal das gleiche Problem!!!
Dann Haben wir mal die zylinderhutze runtergebaut und siehe da: 75ccm[:rolleyes:]
Sein vater hat ihm über Nacht wieder nen 75er Polini eingebaut!!;D ;D
MfG. Thomse[:drink:] [:drink:] [:drink:]
ne, das ist es auch nicht. wenn ein anderer roller neben mir fährt dann zeigt der auch fast genau das gleiche an.
und ein 75er hab ich auch ganz sicher nicht drauf.
so langsam weis ich echt nicht mehr was das noch sein kann?
vielleicht muss ich doch mal die zündung noch abblitzen lassen, aber oben raus dreht der zylinder eigentlich gut.
hat sonst wer noch ne ahnung woran´s liegen könnte???
gruß Darkstar
[:drink:] [:drink:] [:drink:]
rock the house [:dance2:]
die haben dann aber wohl auch 'ne längere primär verbaut?
r
[…]
das heißt, wenn ich mir jetz noch eine 2.86 er Primär einbauen würde dann läuft er garantiert 100- 105 kmh.
ähem… ein „22er getriebe“ ist eine 2,86er primär!!!
was haben die überströmer mit der art des einlasses zu tun? wenn das gemisch erstmal im kurbelgehäuse ist, dann benutzt es den gleichen weg durch die gleichen überströmer!
nur weil du’s nicht geschafft hast? mein hp75 dreht „trotz drehschieber“ bis in die fünfstelligen, fast jeder 133er dreht weit über 7000. alles eine sache des auspuffs…
r