LIVE aus dem Schraubertempel!!!

So leutz ich bin gerade beim Schrauben und Teste schonmal die Verbindung für Montag [:P]

Ihr könnt euch ja schonmal ein paar Ideen auf seite legen warum das teil nicht läuft.

Video hab ich grad gemacht kann es aber über EDGE nicht Online stellen.

Aber ein Kleiner eindruck vorab.

Na da kommt aber ned viel rum waren grad mal 6,schlagmichtot??

Das muss aber ein Billiger Motor sein [:D]

Bei uns ist es halt Cola Bier da kann man auch noch Heim Fahren.

 

alos da ändert sich nichts wenn man masse auf den motor brückt

versuchens jetzt mal mit 19° vor ot

 

aber daran denken

ist ein 75er dr drinne!

Zeig doch mal ein Bild,auf dem die montierte Grundplatte zu sehn ist

möglicht mehrere

ist der Steuernocken im Polrad auch richtig fest?

Sind die Kontakte Neu?

es hat aber nichts damit zu tun das der motor auserhalb des rahmens nicht läuft!?!?!?

Und?

Was macht die Bastelei?

oberer pfeil ist nicht dicht an masse

ist auch ein neues kabel und isoliert

 

unterer pfeil geht von spule auf mass und weiter mit masse aufs kabelkästchen

 

ey opa was istn das fürn scheiß kommentar?

das kannst dir mal echt sparen!!!

du jammerst immer das du blöd angelabert wirst aber selber kannst es auch nicht besser

Das bezweifel ich mal das der unterbrecher neu is ....Würde denn als erstes neu nehmen bzw. ein anderen als test mal verbauen ...

 

Das knallen deutet darauf hin , hatte ich an alten Mofa´s paar malgehabt ..Und lag zu größtteils immer am unterbrecher..

 

Das sich der Zzp. verstellt kann nur was mechanisches sein ,daher sage ich unterbrecher ...Passt ja auch wegen denn knallen bei etwas erhöhter drehzahl

....Ich gehe von einer guten einstellung aus der unterbrecherkontakte .

Gruß Lukas

[quote user="Luky85"]

@ Pk/opa ...Bist auch nicht besser mit dein 2 rad mechaniker brief , was hier an tipps stehen kann ich mir teils nur denn kopf schütteln .Besser mal an die eigene nase packen .

 

Gruß Lukas

[/quote]

 

Ja..äh...Sie mich auch...

 

Das blaue Kabel unten geht an masse is also egal ob es das 5-8mm Früher tut.

meinste nicht wenn da bischen saft draufkommt und zu dicht am magneten vom polrad ist ,das da mal ne funke stört[^o)]na wenn meinst

Wenn ich mir mal Überlege wie Dicht das Polrad an den Blechen Läuft glaube ich nicht das da was funkt werde es aber Trotzdem Isolieren um wirklich alles Auszuschließen.

 

Kann mir eigentlich jemand die gemessenen werte bestätigen?

Hab nix gefunden?

Und jungs , habt ihr denn Fehler gefunden ???

 

Gruß Lukas

Wollt mich hier eigentlich nimmer melden

so ne miese Behandlung hab ich wirklich nicht verdient.

Zur Sache.

Könnt es sein,dass Ihr ein Polrad fürn großen Konus

auf ner KW mit kleinem Konus verwendet?!

Das könnte die Symptome erklären,das mit dem Klackergeräusch,

wenn diese Nut im Polrad während dem Lauf beitseitig an den

Wellenkeil anschlägt und sich dadurch auch der ZZP verändert.

So...habs gesagt & Schüss[N]

Grüßgottle

Wir waren die letzte Woche leider nicht im Tempel. 

@ OPA

nein leider nicht am Problem hat sich noch nichts getan. Und der Konus ist sicher richtig auch die Nut und der keil sind TOP die Nieten am Polrad halten auch noch bombenfest. Ich denke das die Spulen ein Problem haben leider war es bislang nicht möglich Ersatz zu beschaffen.

 

@ Schwidi 

Kälte ist bei uns kein ding wir haben eine gute Heizung das ist schon viel wert.

 

 

 

Morgen werden wir wieder in der Halle sein und auch ein Rechner ist ja am start.

 

Gruß Paul

Also läuft der motor jetzt normal ??? Lag es nur an denn Kabel

[quote user="funball58"]

alles äußerst interessant hier...auch wenns nicht immer um vespas geht...xD

[/quote]

Wieso, hier gehts doch ausschließlich um Vespen.