Hallo,
bräuchte ein paar Tips zur Lenkermontage einer Sprint.
(s. beiliegende Zeichnung)
Habe vom unteren Lenkkopflager die ersten beiden Scheiben bis zum aufsetzen reingepresst (Nr.1, Nr.2 s. Zeichnung), ging ziemlich schwer. Nun würden die Kugeln folgen sowie die aufliegende Scheibe Nr.4. Die Kuggelm gehören jetzt wohl noch gescheit eingefettet, oder?. Kann es sein das die Scheibe Nr. 4 ziemlich locker draufsitzt. Der Innendurchmesser ist auch ein wenig größer als bei den ersten beiden Ringen? Oder wird dieser erst durch das festziehen des oberen Lenkopflagers justiert.
Was gibts beim oberen Lager zu beachten bzgl. anziehen usw.?
Wäre super wenn jemand seine Erfahrungen teilen könnte.
Servus, das Lagerspiel ist dann richtig wenn der Lenker (und Gabel) leicht von einer auf die andere Seite schwenken ohne zu ruckeln oder stehenzubleiben, gleichzeitig darf sich die Gabel nicht in fahrtrichtung bewegen lassen. (alles auf dem Hauptständer zu testen mit Vorderrad ohne Bodenkontakt)
MfG Thörty
Das obere Lager solltest du ned zu stark aber auch ned zu schwach anziehen. Beides ist sehr schlecht.
zu stark: Der Lenker richtet sich nicht mehr von alleine aus und du fährst Schlangenlinie. (hab ich selber mal gehabt)
Zu schwach: Hierbei hat die Lenkstange leichtes spiel. Die lager und alle Teile drum rum gehen kaputt.
Diese erste Mutter bei den oberen Lager ziehst du eben so an das es nicht zu schwach und nicht zu stark ist. dann kommt noch die zweite Mutter ziehst du so fest an wie es geht. Aber die erst Mutter sollte sich ned mitdrehen.