läuft nicht

hab auf meine px80 nen 135er dr draufgemacht.
hab auch nen neuen benzinschlauch,ne neue vergaser dichtung drauf gemacht und zwischen vergaser wanne und motor abgedichtet.die zündung wurde mit der blitzpistole eingestellt und der vergaser sauber geputzt.
jetzt hab ich ihn sauber eingefahren(800km mit max 50kmh).
aber wenn ich jetzt mal das gas ganz aufdrehen will nimmt der motor das gas nicht sauber an,dreht gar nicht hoch und gibt fehlzündungen.

ich hab schon was von kaputten simmerringen gehört und was von nach benzin richendem getriebe öl. aber meins richt nicht nach sprit.

ich bin mit meinem latein am ende.
könnt ihr mir weiter helfen???

Quaxinger[:(] [:’(] [?[]

Die Sache mit dem Pickup kann ich betätigen.
Den Mist hatte ich mal bei meiner PX200. Die war dann ca. auf 3000 U/min „gedrosselt“.

Markus

dein pick up liegt auf der zündgrundplatte, die wiederum hinter dem lüfterrad zu finden ist.

durchmessen

zieh einfach den gummibalg von der zündzentrale, rechts in der steckleiste findest du 2 grüne kabel.
über dem äußeren ist ein kabelschuh, das ist der außmacher vom zündschloß.
das links daneben ist der pick up - stecker abziehen und dann gegen masse messen, einfach am motorblock.
ich habe die erfahrung gemacht, das die meßwerte doch stark schwanken.
die 110 ohm halte ich selbst echt für die untergrenze.
meißt haben schon einige neuteile 130-140 ohm laufen aber immer noch…

Hallo Quaxinger,

der Pick-up muß einen Widerstand von 110 +/-10 Ohm haben. Wie hast Du denn Deinen Kolben eingebaut? Pfeil zum Auslaß? Vielleicht ist Deine Hauptdüse ja auch viel zu groß!

Viele Grüße,

Markus

danke fürn tip

die haupdüse kann ja bei 105 nicht zu groß dimensioniert sein,oder?

Quaxinger[:shock1:]

die haupdüse hat die größe 105 wie ihr mir bei sip empfohlen habt.
alle anderen düsen sind orginal.
und den kolben hab ich richtig eingebaut.

was ist ein pick-up??? und wo sitzt der genau???
wie muss ich den genau durchmessen???[:(] [:(]

soll ich es mal mit nem 24er vergaser versuchen? bringt das was?

hab leider sehr viele fragen.hoffe ihr könnt mir helfen.
Quaxinger[:’(]

oft kann ein defekter pick up ein solcher drehzahlbegrenzer sein.
kannst ihn ja mal durchmessen, der sollte so um 150 ohm haben.